La Kawasaki Ninja è senza dubbio la gamma di moto supersport più di successo che esista. Il nome stesso è diventato sinonimo dell’essenza stessa di una moto sportiva, con i non appassionati che si riferiscono comunemente a qualsiasi moto sportiva, indipendentemente dal produttore, come una Ninja. Detto questo, lo status iconico della moto non è affatto ingiustificato, poiché ancora oggi la Ninja ZX-10RR rimane una delle macchine più competitive del Campionato del Mondo Superbike.
Per celebrare questo successo, Kawasaki ha lanciato una versione ultra-limitata della Ninja ZX-10RR chiamata Winter Test Edition. Ci sono state edizioni di test invernali di superbike in passato, di solito lanciate alla fine dell’anno, quando è inverno nella maggior parte dell’emisfero settentrionale. Tuttavia, l’edizione di test invernale della Ninja ZX-10RR del 2024 è ancora più speciale, con solo 25 unità che vedono la luce del giorno. Ogni moto è stata progettata e preparata dal dipartimento tecnico del team di corse WSBK Kawasaki Racing Team (KRT) ed è allineata agli elevati standard del team di competizione.
I fortunati proprietari della Winter Test Edition 2024 riceveranno una moto con una verniciatura simile a quella della KRT Ninja Winter Test del WSBK. Ci sarà anche una targa numerata sulla protezione del serbatoio, oltre a un sistema di scarico Akrapovic. Inoltre, i proprietari della nuova moto riceveranno un pass VIP per due persone per accedere a una qualsiasi tappa del WSBK del 2024 a loro scelta. Il pass speciale offre accesso al paddock durante la tappa del WSBK scelta, nonché accesso VIP all’ospitalità e alle tribune del team Kawasaki Racing. Avranno anche diritto a una visita guidata alla KRT Box e potranno incontrare e salutare i piloti del Team Green, Alex Lowes e Axel Bassani.
Para oltre ai vantaggi speciali e alle caratteristiche aggiuntive della ZX-10RR Winter Test Edition, la moto è una macchina potente. 217 cv di potenza, grazie a un motore da 998 cc, raffreddato a liquido, con iniezione di carburante e quattro cilindri in linea. La coppia è valutata a 111.8 Nm, quindi è promessa un’accelerazione costante e una velocità massima emozionante.
Altre caratteristiche includono un completo set di componenti elettronici, come una leva per il cambio rapido, controllo di trazione e gestione delle curve. C’è anche un ammortizzatore di sterzo Ohlins per garantire il massimo controllo. Per una migliore capacità di guida su strada, la moto ha il controllo di velocità di crociera incorporato e un ampio display TFT a colori per tenere traccia delle statistiche di guida più importanti.
Naturalmente, una moto di questo livello ha un prezzo piuttosto elevato, e la ZX-10RR Winter Test Edition non fa eccezione. Ha un prezzo suggerito di 33.000 euro al momento della produzione di questo articolo. Saranno vendute solo 25 unità, di cui 10 riservate al mercato francese.
