A partire dalla prossima stagione, una parte del carburante utilizzato nelle moto dei Campionati del Mondo di MotoGP, Moto2 e Moto3 dovrà essere di origine non fossile.
Una norma approvata dalla Commissione dei Gran Premi stabilisce che almeno il 40 per cento del carburante dovrà essere non fossile in tutte le categorie già dal prossimo anno. Nel 2027 dovrà essere totalmente non fossile.
Le specifiche e i parametri di prova sono già stati definiti e concordati da FIM, IRTA, Dorna, MSMA e laboratori di prova ufficiali. I fornitori di carburante hanno partecipato al processo di definizione.
