Une nouvelle Triumph a été observée lors d’un test sur la voie publique, qui est supposée être une Triumph Speed 400 RR.
La Triumph Speed Triple 1200 RR est clairement la base visuelle de ce qui est supposé être une nouvelle Speed 400 RR, avec la 400 ayant une apparence presque identique à celle de la 1200 néo-rétro, de style café racer. Dans la presse indienne, il y a des références à cette moto sous le nom de “Thruxton”. La Triumph Thruxton Final Edition a été annoncée en début d’année, ce qui suggère que “Speed” est un nom peut-être plus probable, mais les suggestions des médias indiens ne doivent pas être totalement écartées à ce stade – un “Thruxton 400” est une possibilité.
Techniquement, la 400 est susceptible de représenter une divergence significative par rapport aux spécifications de la Speed Triple 1200 RR. En fait, il est probable que les deux soient aussi éloignées l’une de l’autre, en termes techniques, que deux motos de la même marque et de la même gamme peuvent l’être.
Tout d’abord, le moteur de la 400 sera le même que celui utilisé dans la Triumph Speed 400 et la Scrambler 400, lancées en début d’année, toutes deux issues de la collaboration industrielle entre Triumph et le fabricant indien Bajaj. Sur les deux motos, le moteur monocylindre de 398 cm³ produit 40 ch et 37,9 Nm. Les chiffres pour ce que nous continuerons d’appeler Speed 400 RR ne sont pas encore disponibles, bien sûr, mais on peut s’attendre à ce que les résultats soient similaires ou identiques.
En ce qui concerne le cadre, le 400 RR conserve le cadre double poutre en acier des 400 existantes de Triumph, et la suspension utilise un mono-amortisseur arrière central et une fourche télescopique à l’avant. Un seul disque de frein est utilisé à l’avant et, un peu plus haut, se trouve l’une des différences significatives entre cette moto et celles qui partagent son moteur, qui sont les barres de fixation – un renforcement supplémentaire de la philosophie plus sportive de la moto.
Il est clair que, comme Triumph n’a pas encore publié d’informations officielles, il n’y a pas d’informations sur les prix ou la disponibilité, mais l’aspect final de la moto présenté sur les photos suggère que son lancement est à seulement quelques mois de distance.
