Aparentemente, la futura CB1000 será un modelo exclusivo para el mercado japonés y será lanzada probablemente en 2026, partiendo de la base de la CB1000 Hornet presentada en el último Salón del Automóvil de Milán.
Esta reemplazaría a la actual CB1300, una moto imponente en términos de tamaño y peso, con un motor que difícilmente cumplirá con las futuras regulaciones sobre emisiones contaminantes, algo que ya está al alcance de la actual CB1000 Hornet.
Este compartimiento de mecánica también podría llevar a posibles desarrollos en cuanto a la transmisión, con el uso de la caja de cambios DCT, además de brindar ventajas considerables en términos de comodidad de conducción, con una reducción de peso que, en el peor de los casos, podría rondar los 40 kg.
Esperaremos más noticias del fabricante japonés, reforzando que sería una buena oportunidad para el regreso de una “hipotética” CB1000 a Europa.
