Apparemment, la future CB1000 sera un modèle exclusif pour le marché japonais et sera probablement lancée en 2026, basée sur la base de la CB1000 Hornet présentée lors du dernier Salon de l’Automobile de Milan.
Celle-ci remplacerait la CB1300 actuelle, une moto imposante en termes de taille et de poids, avec un moteur qui aura du mal à respecter les futures réglementations sur les émissions polluantes, ce qui est déjà possible avec la CB1000 Hornet actuelle.
Ce partage de mécanique peut également conduire à d’éventuels développements en ce qui concerne la transmission, avec l’utilisation de la boîte de vitesses DCT, en plus d’apporter des avantages considérables en termes de confort de conduite, avec une réduction de poids qui, dans le pire des cas, pourrait atteindre environ 40 kg.
Nous attendrons plus de nouvelles du fabricant japonais, en soulignant que ce serait une bonne occasion pour le retour d’une hypothétique CB1000 en Europe.
