Wenn in den frühen 2000er Jahren die Zeit der Motorrad-Weltmeisterschaft etwa 15/16 Runden hatte, wird es im nächsten Jahr 22 geben – eine Rekordzahl in einem immer größer werdenden Kalender.
Zur gleichen Zeit wurde im Jahr 2023 das Sprintformat eingeführt, bei dem jedes Grand Prix zwei Rennen hat – ein kurzes am Samstag und das Hauptrennen am Sonntag mit der traditionellen Streckenlänge.
Dieser Zeitplan bedeutet mehr Erschöpfung für Fahrer und Teams sowie ein höheres Risiko für körperliche Probleme und Verletzungen. Deshalb gefällt es vielen Beteiligten nicht.
Aleix Espargaró äußerte sich gegenüber der Website Crash.net negativ über das derzeitige MotoGP-Format und sagte: ‘Ich mag den Zeitplan und den Kalender nicht. So fühle ich mich. Ich verstehe die Position der Veranstalter und sie können gerne 45 Rennen haben, wenn sie wollen. Aber wo ist die Grenze?‘.
