Die Sprintrennen kamen in diesem Jahr in die MotoGP und wurden bei allen Grand Prix ausgetragen, im Gegensatz zur Formel 1, die das Format nur bei einer begrenzten Anzahl von Runden anwendet. Aus diesem Grund hat sich der Anspruch und die Erschöpfung im Jahr 2023 erhöht.
Massimo Rivola, Geschäftsführer von Aprilia Racing, verteidigte in dem Podcast Mister Helmet die Idee, dass es weniger Sprintrennen geben könnte und verglich dies mit der Formel 1:
– Ich habe die Superpole vorgeschlagen, aber sie haben mir gesagt, dass sie mit dem aktuellen Format mit den Sprints nicht passt, der Zeitplan passt nicht. Ich muss sagen, dass die Sprints das Interesse an der MotoGP objektiv erhöht haben und alle müde machen – die Fahrer, aber auch uns. Ehrlich gesagt, wenn wir nur die Hälfte und nicht alle machen würden, wäre es mir egal, also wäre es ausreichend, einen Mittelweg zwischen uns und der Formel 1 zu finden, sagen wir mal – sie machen fünf oder sechs.
