Der europäische Vorschlag, unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen für Motorräder im Vergleich zu Autos einzuführen, wurde zurückgezogen. Von der Berichterstatterin Karima Delli Anfang dieses Jahres vorgeschlagen, wurde er Anfang Dezember vom Europäischen Parlament abgelehnt.
Wenn er angenommen worden wäre, hätte er ein Geschwindigkeitsbegrenzungssystem eingeführt, das unterschiedliche Grenzen für Motorräder und Autos festgelegt hätte, basierend auf unterschiedlichen Motorradführerscheinen. Zum Beispiel wäre ein Motorradfahrer mit einem A1-Führerschein auf 90 km/h, A2 auf 100 km/h und A auf 110 km/h begrenzt worden.
Die Idee war es, weniger erfahrene Motorradfahrer auf niedrigere Geschwindigkeiten zu begrenzen und somit weniger Risiken im Straßenverkehr im Vergleich zur aktuellen Norm einzugehen, bei der alle Motorräder – und somit alle Fahrzeuge – dieselbe Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten.
Der Generalsekretär des Europäischen Motorradfahrerverbands (FEMA), Tim Waal, bezeichnete die Vorschläge jedoch als “lächerlich und gefährlich” und sagte, sie würden die Menschen davon abhalten, Roller und Motorräder zu fahren.
