Indem wir die 75 Jahre Wettbewerb feiern, die uns bis 2024 gebracht haben, vertiefen wir einige Fakten und Statistiken – konzentrieren uns weiterhin auf die Fabriken. Überprüfen Sie sie und gehen Sie dann zu unserer neuen 75. Jubiläumsseite, um einige der besten Inhalte von damals und heute zu genießen, mit noch viel mehr, das im Laufe der Saison hinzugefügt wird.
Die Hersteller sind ein wesentlicher Bestandteil dessen, was den MotoGP ausmacht, und jeder von ihnen hat bereits ein langes Erbe, auch diejenigen, deren Debüt im MotoGP noch frisch in Erinnerung ist.
Als die erste Motorrad-Weltmeisterschaft 1949 begann, gewann Norton den ersten 500ccm Grand Prix und AJS sicherte sich die erste 500ccm Krone. In der 350ccm Klasse gewann Velocette das erste Rennen einer Fabrik und das war auch das erste Rennen, das für die Weltmeisterschaft zählte, am 13. Juni 1949. Die gleiche Fabrik sicherte sich auch die Krone.
In der 250ccm Klasse gewann Moto Guzzi das erste Rennen und den ersten Titel, und in der 125ccm Klasse gewann Mondial das erste Rennen – später in der Saison – und die Meisterschaft.
Jetzt ist das Feld ziemlich anders. Von den Herstellern, die seit Jahrzehnten fahren, bis hin zu den neueren Fabriken im MotoGP-Feld – die jedoch Wellen schlagen – hier ist ein Blick auf unsere fantastischen fünf Hersteller, die 2024 weitere Geschichte schreiben werden:
Aprilia
Das erste Rennen von Aprilia fand 1985 in der 250ccm Klasse mit dem Fahrer Loris Reggiani statt. Der erste Sieg erfolgte zwei Jahre später in derselben Klasse, als derselbe Reggiani den Grand Prix von San Marino 1987 gewann. Im Jahr 1992 feierte die Fabrik in Noale ihren ersten Fahrertitel, als Alessandro Gramigni die 125ccm Meisterschaft von 1992 gewann.
Im Jahr 1995 gewann das Werk in Noale seinen ersten Konstrukteurstitel und erreichte die Spitze in der 250cc-Klasse.
Der erste Sieg in der Königsklasse wurde kürzlich errungen, als Aleix Espargaró den aufregenden Sieg beim GP von Argentinien 2022 errang – und seitdem hat er bereits zwei weitere gewonnen. Wird Aprilia ihr Erbe im MotoGP im Jahr 2024 weiter ausbauen?
Ducati
Wussten Sie, dass das erste Grand Prix von Ducati tatsächlich im Jahr 1956 stattfand? Sandro Artusi trat beim GP von Nationen in der 125cc-Klasse an. Und ihr erster Sieg in irgendeiner Klasse war beim GP von Belgien 1958, als Alberto Gandossi in der 125cc-Klasse gewann.
In der Königsklasse beginnt die Geschichte einer Ära, die alle Fans kennen. Loris Capirossi errang den ersten Sieg des Werks in der Königsklasse, als er 2003 in Katalonien gewann, und Casey Stoner gewann seine erste MotoGP-Fahrermeisterschaft 2007. Im selben Jahr gewannen sie auch ihre erste Konstrukteursmeisterschaft in der MotoGP.
Im Jahr 2022 wurde Pecco Bagnaia der zweite MotoGP-Weltmeister mit dem Werk, und seine Verteidigung des Titels im Jahr 2023 bedeutet, dass er der erste ist, der aufeinanderfolgende Meisterschaften für Ducati gewinnt.
Honda
Das Werk mit den meisten Siegen war auch das erste auf unserer Startaufstellung, das einen Sieg errungen hat. Nachdem sie 1959 ihr erstes GP-Rennen in der 125cc-Klasse bestritten hatten, gewann Honda 1961, als Tom Phillis den ersten Platz in der 125cc-Klasse belegte. Das Jahr 1961 wurde für das Werk noch bedeutender, als es nicht nur seine ersten Fahrermeisterschaften gewann, sondern auch die ersten beiden: Mike Hailwood gewann die 250cc-Krone und Tom Phillis gewann die 125cc-Weltmeisterschaft. Honda gewann in dieser Zeit auch seine ersten Konstrukteursmeisterschaften in den Klassen 125cc und 250cc und machte damit ein unglaubliches Jahr perfekt.
1966 erzielte Jim Redman seinen ersten Sieg in der Königsklasse beim GP von Westdeutschland.
Honda ist das Werk mit den meisten Siegen in Grand Prix bis heute. Sie haben eine beeindruckende Anzahl von 821 Siegen in allen Klassen, von denen 313 in der Königsklasse sind.
KTM
Die österreichische Fabrik betrat 2003 die Grand-Prix-Rennen und nahm am GP von Japan in der 125ccm-Klasse teil. In einem Muster, das noch vertrauter werden sollte, dauerte es auch nicht lange, bis sie gewannen und 2004 den Sieg beim GP von Malaysia in der 125ccm-Klasse mit niemand anderem als Casey Stoner errangen.
Ihr erster Konstrukteurstitel wurde 2005 in der 125ccm-Klasse gewonnen, und als diese zur Moto3 wurde, schrieb KTM in der neuen Ära ihre eigene Geschichte, als Sandro Cortese die Meisterschaft gewann und die erste Krone des österreichischen Herstellers errang.
Ihr erster Sieg in der Königsklasse war auch der erste Sieg eines südafrikanischen Fahrers in der Königsklasse, als der damalige Rookie Brad Binder 2020 in Brünn für Aufsehen sorgte.
Yamaha
Yamaha ist eine weitere Marke mit einer langen Geschichte im Motorsport. Ihr erster Lauf war der GP von Frankreich 1961 mit Fumio Ito in der 250ccm-Klasse. Der erste Sieg kam kurz darauf mit dem Sieg beim GP von Belgien 1963, wiederum mit Fumio Ito in der 250ccm-Klasse.
Der nächste Meilenstein war die erste Fahrermeisterschaft 1964, als Phil Read die Krone in der 250ccm-Klasse gewann und die Marke aus Iwata im selben Jahr und derselben Klasse ihren ersten Konstrukteurstitel errang.
Ihr erster Sieg in der Königsklasse war der GP von Spanien 1972 mit Chas Mortimer am Steuer.
Jetzt läuft der Countdown für das erste Rennen eines Rekordkalenders 2024, und es warten noch mehr Geschichten darauf, geschrieben zu werden. Stellen Sie also sicher, dass Sie vom 8. bis 10. März beim QatarGP einschalten!
Quelle: MotoGP
