Celebrando i 75 anni di competizione che ci hanno portato fino al 2024, stiamo approfondendo alcuni fatti e statistiche – continuando a concentrarci sulle fabbriche. Controllali e poi vai alla nostra nuova pagina del 75º anniversario per goderti alcuni dei migliori contenuti di allora e di adesso, con molto altro da aggiungere durante la stagione.
I produttori sono una parte essenziale di ciò che rende il MotoGP ciò che è, e ognuno di loro ha già una lunga eredità, anche quelli il cui debutto nel MotoGP è ancora fresco nella memoria.
Quando il primo Campionato del Mondo di Motociclismo è iniziato nel 1949, fu la Norton a vincere il primo GP di 500cc e la AJS a conquistare la prima corona di 500cc. Nella classe 350cc, la prima fabbrica a vincere un GP fu la Velocette, e quella fu anche la prima gara valida per il Campionato del Mondo, il 13 giugno 1949. La stessa fabbrica conquistò anche la corona.
Nella classe 250cc, nel frattempo, la Moto Guzzi vinse la prima gara e il primo titolo, e nella classe 125cc fu la Mondial a vincere la prima gara – più avanti nella stagione – e il Campionato.
Ora, la griglia è molto diversa. Dai costruttori che corrono da decenni alle fabbriche più recenti sulla griglia del MotoGP – ma che stanno facendo scalpore – ecco uno sguardo ai nostri fantastici cinque costruttori che faranno ancora storia nel 2024:
Aprilia
La prima gara di Aprilia è stata nel 1985, nella classe 250cc, con il pilota Loris Reggiani. La prima vittoria arrivò due anni dopo, nella stessa classe, con lo stesso Reggiani che vinse il GP di San Marino del 1987. Nel 1992, la fabbrica di Noale festeggiava la sua prima corona di piloti con Alessandro Gramigni che vinse il Campionato di 125cc del 1992.
Nel 1995, la fabbrica di Noale ha conquistato il suo primo titolo costruttori, arrivando in cima nella classe 250cc.
La prima vittoria nella categoria regina è avvenuta di recente, con Aleix Espargaró che ha conquistato la emozionante vittoria nel GP d’Argentina del 2022 – e da allora ne ha già vinte altre due. Sarà che Aprilia aggiungerà ulteriori distinzioni al suo legato nel MotoGP nel 2024?
Ducati
Sapevi che il primo Gran Premio della Ducati è stato, in realtà, nel 1956? Sandro Artusi ha corso nel GP delle Nazioni nella classe 125cc. E la sua prima vittoria in qualsiasi classe è stata nel GP del Belgio del 1958, con Alberto Gandossi che ha vinto nella classe 125cc.
Per la categoria regina, la storia passa all’inizio di un’era che tutti i fan conoscono. Loris Capirossi ha conquistato la prima vittoria della fabbrica nella categoria regina quando ha vinto in Catalogna nel 2003, e Casey Stoner ha conquistato il suo primo campionato piloti di MotoGP nel 2007. Nello stesso anno, hanno anche conquistato il loro primo campionato nel MotoGP.
Nel 2022, Pecco Bagnaia è diventato il secondo campione del mondo di MotoGP con la fabbrica, e la sua difesa del titolo nel 2023 significa che è il primo a conquistare campionati consecutivi per la Ducati.
Honda
La fabbrica con il maggior numero di vittorie è stata anche la prima della nostra griglia a conquistare una vittoria. Dopo aver partecipato alla sua prima gara di GP nel 1959 nella classe 125cc, la Honda ha vinto nel 1961 quando Tom Phillis è salito sul gradino più alto nella classe 125cc. L’anno 1961 è diventato ancora più importante per la fabbrica, che ha conquistato non solo il suo primo campionato piloti, ma anche i primi due: Mike Hailwood ha vinto il titolo nella classe 250cc e Tom Phillis ha vinto il mondiale nella classe 125cc. La Honda ha anche conquistato i suoi primi titoli costruttori in quel periodo nelle classi 125cc e 250cc per completare un anno incredibile.
Nel 1966, Jim Redman ha ottenuto la sua prima vittoria nella classe regina nel GP della Germania Occidentale.
Honda è la fabbrica con il maggior numero di vittorie nei Grandi Premi fino ad oggi. Hanno un numero impressionante di 821 vittorie accumulate in tutte le classi, di cui 313 sono nella classe regina.
KTM
La fabbrica austriaca è entrata nel mondo delle corse di MotoGP nel 2003, partecipando al GP del Giappone nella classe 125cc. In un modello che sarebbe diventato ancora più familiare, non ci è voluto molto per ottenere la vittoria, conquistando il GP della Malesia nel 2004 nella classe 125cc con nient’altro che Casey Stoner.
Il loro primo titolo costruttori è stato ottenuto nel 2005 nella classe 125cc e quando questa è diventata Moto3 nel 2012, la KTM ha scritto la sua storia durante questa nuova era, con Sandro Cortese che ha vinto il Campionato e conquistato la prima corona di piloti per la fabbrica austriaca.
La loro prima vittoria nella categoria regina è stata anche la prima vittoria di un pilota sudafricano nella categoria regina, con il debuttante Brad Binder che ha rubato la scena a Brno nel 2020.
Yamaha
La Yamaha è un’altra marca con una lunga storia nello sport. La loro prima gara è stata il GP di Francia del 1961, con Fumio Ito nella classe 250cc. La prima vittoria è arrivata poco dopo con la vittoria nel GP del Belgio del 1963, nuovamente con Fumio Ito nella classe 250cc.
Il prossimo traguardo è stato il primo campionato piloti nel 1964, quando Phil Read ha vinto la corona della classe 250cc e il marchio di Iwata ha conquistato il suo primo titolo costruttori nello stesso anno e classe.
La loro prima vittoria nella categoria regina è stata nel GP di Spagna del 1972, con Chas Mortimer al timone.
Ora, il conto alla rovescia è in corso per la prima gara di un calendario record del 2024, con più storia in attesa di essere scritta. Quindi, assicurati di sintonizzarti sul QatarGP dall’8 al 10 marzo!
Fonte: MotoGP
