En célébrant les 75 ans de compétition qui nous ont amenés jusqu’en 2024, nous approfondissons certains faits et statistiques – en continuant à nous concentrer sur les usines. Consultez-les, puis rendez-vous sur notre nouvelle page du 75e anniversaire pour profiter de certains des meilleurs contenus d’alors et d’aujourd’hui, avec beaucoup plus à ajouter tout au long de la saison.
Les fabricants sont une partie essentielle de ce qui fait du MotoGP ce qu’il est, et chacun d’eux a déjà un long héritage, même ceux dont les débuts en MotoGP sont encore frais dans les mémoires.
Lorsque le premier Championnat du Monde de Moto a commencé en 1949, c’est Norton qui a remporté le premier GP de 500cc et AJS qui a remporté la première couronne de 500cc. Dans la classe 350cc, la première usine à remporter un GP était Velocette, et c’était aussi la première course comptant pour le Championnat du Monde, le 13 juin 1949. La même usine a également remporté la couronne.
Dans la classe 250cc, Moto Guzzi a remporté la première course et le premier titre, et dans la classe 125cc, c’est Mondial qui a remporté la première course – plus tard dans la saison – et le Championnat.
Maintenant, la grille est assez différente. Des constructeurs qui courent depuis des décennies aux usines plus récentes sur la grille du MotoGP – mais qui font des vagues – voici un aperçu de nos cinq fabuleux constructeurs qui vont faire plus d’histoire en 2024:
Aprilia
La première course d’Aprilia a eu lieu en 1985, dans la classe 250cc, avec le pilote Loris Reggiani. La première victoire est arrivée deux ans plus tard, dans la même classe, avec le même Reggiani remportant le GP de Saint-Marin en 1987. En 1992, l’usine de Noale célébrait sa première couronne de pilotes avec Alessandro Gramigni remportant le Championnat du Monde de 125cc en 1992.
En 1995, l’usine de Noale a remporté son premier titre de constructeur, atteignant le sommet dans la catégorie 250cc.
La première victoire dans la catégorie reine a récemment eu lieu, avec Aleix Espargaró remportant une victoire passionnante lors du Grand Prix d’Argentine 2022 – et depuis lors, il en a remporté deux de plus. Est-ce que Aprilia ajoutera d’autres distinctions à son héritage en MotoGP en 2024 ?
Ducati
Saviez-vous que le premier Grand Prix de Ducati était en réalité en 1956 ? Sandro Artusi a couru au GP des Nations dans la catégorie 125cc. Et sa première victoire dans n’importe quelle catégorie était au GP de Belgique en 1958, avec Alberto Gandossi remportant la victoire dans la catégorie 125cc.
Pour la catégorie reine, l’histoire passe au début d’une ère que tous les fans connaissent. Loris Capirossi a remporté la première victoire de l’usine dans la catégorie reine en remportant la course en Catalogne en 2003, et Casey Stoner a remporté son premier championnat du monde de pilotes en MotoGP en 2007. La même année, ils ont également remporté leur premier championnat en MotoGP.
En 2022, Pecco Bagnaia est devenu le deuxième champion du monde de MotoGP avec l’usine, et sa défense du titre en 2023 signifie qu’il est le premier à remporter des championnats consécutifs pour Ducati.
Honda
L’usine avec le plus de victoires a également été la première de notre grille à remporter une victoire. Après avoir participé à sa première course de GP en 1959 dans la catégorie 125cc, Honda a remporté en 1961 lorsque Tom Phillis est monté sur la plus haute marche du podium dans la catégorie 125cc. L’année 1961 est devenue encore plus importante pour l’usine, qui a remporté non seulement son premier championnat du monde des pilotes, mais aussi les deux premiers : Mike Hailwood a remporté le titre en 250cc et Tom Phillis a remporté le championnat en 125cc. Honda a également remporté ses premiers titres de constructeurs à cette époque dans les catégories 125cc et 250cc pour compléter une année incroyable.
En 1966, Jim Redman a remporté sa première victoire dans la catégorie reine au GP d’Allemagne de l’Ouest.
Honda est l’usine avec le plus grand nombre de victoires en Grand Prix à ce jour. Ils ont un nombre impressionnant de 821 victoires cumulées dans toutes les catégories, dont 313 en catégorie reine.
KTM
L’usine autrichienne est arrivée en Grand Prix en 2003, participant au GP du Japon dans la catégorie 125cc. Dans un schéma qui deviendrait encore plus familier, il n’a pas fallu longtemps pour qu’ils remportent également des victoires, remportant la victoire au GP de Malaisie en 2004, dans la catégorie 125cc avec nul autre que Casey Stoner.
Leur premier titre de constructeur a été remporté en 2005, dans la catégorie 125cc, et lorsque celle-ci est devenue la Moto3 en 2012, KTM a écrit sa propre histoire à l’ère nouvelle, avec Sandro Cortese remportant le championnat et décrochant la première couronne de pilote pour l’usine autrichienne.
Leur première victoire dans la catégorie reine a également été la première victoire d’un pilote sud-africain dans la catégorie reine, avec le rookie Brad Binder volant la vedette à Brno en 2020.
Yamaha
Yamaha est une autre marque avec une longue histoire dans le sport. Leur première course a été le GP de France en 1961, avec Fumio Ito dans la catégorie 250cc. La première victoire est venue peu après avec la victoire au GP de Belgique en 1963, à nouveau avec Fumio Ito dans la catégorie 250cc.
L’étape suivante a été le premier championnat des pilotes en 1964, lorsque Phil Read a remporté la couronne des 250cc, et la marque Iwata a également remporté son premier championnat des constructeurs la même année et dans la même catégorie.
Leur première victoire dans la catégorie reine a eu lieu au GP d’Espagne en 1972, avec Chas Mortimer aux commandes.
Maintenant, le compte à rebours est en cours pour la première course d’un calendrier record en 2024, avec plus d’histoires en attente d’être écrites. Alors assurez-vous de vous brancher sur le QatarGP du 8 au 10 mars !
Source: MotoGP
