Aprilia Racing a eu en Aleix Espargaró son meilleur élément en 2023, avec le pilote terminant à la sixième position au championnat, une place devant Maverick Viñales. Si il y a quelques années cela aurait pu être considéré comme un bon résultat en général, la vérité est que ce n’est pas l’opinion de la direction du fabricant italien, surtout compte tenu du fait qu’en 2022 il était en lice pour le titre.
Paolo Bonora, Team Manager d’Aprilia a ainsi analysé la saison, laissant clair que… il attendait plus : ‘Pour être honnête, ce n’était pas une bonne année pour nous. Peut-être parce que nous avons commencé l’année avec des attentes trop élevées. Nous n’avons pas atteint les objectifs que nous nous étions fixés’.
Bien qu’il y ait eu de bonnes performances, il y a également eu un grand “gâchis” dans les occasions où il aurait été possible de faire mieux : ‘En plus des bonnes courses que nous avons faites à Silverstone et à Barcelone, nous n’avons pas marqué beaucoup de points dans la seconde moitié de la saison, nous avons gaspillé de nombreuses bonnes situations’, a-t-il déclaré, avant de préciser qu’il est pleinement conscient des aspects à améliorer et qu’il faut faire ce pas pour se rapprocher des rivaux :
– Nous savons quel est notre point faible. Sur certains circuits spécifiques, nous nous en sortons très bien, surtout sur des pistes avec des virages rapides comme Barcelone ou Silverstone. Mais nous devons améliorer la moto en ce qui concerne le freinage en profondeur, surtout lorsque l’on sort d’une ligne droite à grande vitesse et que l’on doit arrêter la moto pour la relever et aller aussi vite que possible à la sortie. Nous devons nous améliorer par rapport à nos rivaux.
