Ducati ist der am meisten vertretene Hersteller im aktuellen MotoGP-Feld mit acht Motorrädern: zwei vom Satellitenteam und sechs verteilt auf drei Satellitenteams. Aus diesem Grund hat Ducati viel mehr Möglichkeiten, Lösungen zu testen und auszuprobieren, auch während der Grand Prix, was der bereits sehr schnellen Desmosedici GP nur zugute kommt. Massimo Rivola, Geschäftsführer von Aprilia Racing, kritisiert die große Anzahl von Ducati-Motorrädern im MotoGP.
Der Funktionär wurde von der Website SPEEDWEEK.com zitiert und sagte, dass sich die RS-GP verbessern wird, aber man muss dann sehen, was das im Vergleich zu den anderen Herstellern bedeutet: ‘Das Motorrad für nächstes Jahr muss besser sein, und es gibt keinen Grund, daran zu zweifeln. Die Frage wird also sein: Wie viel besser wird KTM sein, wie sehr wird sich Ducati verbessern, mit dem Vorteil, den sie bereits hatten? Und Yamaha. Was sie in Sepang gezeigt haben, war etwas besorgniserregend. Sie werden Zugeständnisse erhalten und wir werden sie das tun lassen müssen, aber ich fühle mich etwas dumm dabei, denn warum sollten wir das tun? Aber das größte Problem ist, dass wir acht super schnelle Ducati im Feld haben‘.
Aprilia möchte zumindest der zweitbeste Hersteller in der Hierarchie sein, aber Rivola betonte, dass Ducati mit acht Motorrädern auf der Strecke viele Vorteile bei der Entwicklung und Vorbereitung des Motorrads hat. Der Italiener gab zu, dass es nicht erlaubt sein sollte, so viele Motorräder zu haben: ‘Ich möchte niemanden beleidigen, weil sie es getan haben und wir nicht. Das Problem ist, dass es nicht erlaubt sein sollte. Das sage ich Carmelo jeden Tag [Ezpeleta, Geschäftsführer von Dorna]. Ich sage nicht, dass sie unrecht haben. Sie haben es getan, viel investiert – und das richtig gemacht. Aber es ist nicht gut für die Weltmeisterschaft‘.
