Es gehört zur Kategorie der Schwergewichte der Abenteuermotorräder. In diesem Segment kommunizieren die meisten Marken je nach Radgröße entweder Modelle für das Gelände oder für die Straße. Was Triumph getan hat, war, die Tiger mit zwei Radgrößen herauszubringen: die GT-Version, die diese ist und ein 19-Zoll-Rad für die Straße hat, und die Rally-Version, die ein 21-Zoll-Rad hat und mehr auf den TT ausgerichtet ist.
Hier ist das Video des Tests der Triumph Tiger 1200 GT Pro, in dem wir alle Informationen über das Adventure-Modell auf unserem Youtube-Kanal von Motociclismo und Motorcycle Sports enthüllen.