2023 war ein großes Jahr sowohl für Harley-Davidson als auch für den indischen Motorradhersteller Hero MotoCorp. Das Debüt der X440 in Indien markierte eine Premiere für beide Marken. Für MoCo war es das erste Motorrad mit kleinem Hubraum, das speziell für den indischen Markt entwickelt wurde, sowie das einzige Einzylindermodell in ihrer aktuellen Produktpalette. Für Hero MotoCorp war es der erste Schritt in das Premiumsegment, um den wachsenden Markt der Motorradliebhaber in Indien zu bedienen.
Wie es normalerweise der Fall ist, wenn zwei Unternehmen zusammenkommen, um ein neues Modell auf den Markt zu bringen, präsentiert jede Marke ihre eigene Version der Maschine. Wir haben das bereits bei KTM und CFMOTO gesehen, wobei letztere die 800NK auf den Markt gebracht hat, ein Motorrad mit ähnlicher technischer Basis wie das österreichische Scalpel. Es wird erwartet, dass das Gleiche bei Harley und Hero passiert, da Hero MotoCorp voraussichtlich ihre eigene Version des Retro-inspirierten 440-ccm-Roadsters bei der Veranstaltung Hero World am 22. Januar 2024 vorstellen wird. Dieses Gerücht wurde von mehreren indischen Motorradfachzeitschriften geteilt, obwohl Hero MotoCorp keine spezifischen Details zu dem neuen Modell bekannt gegeben hat.
Da jedoch Hero die X440 entwickelt und herstellt hat, ist es wahrscheinlich, dass wir erwarten können, dass die Maschine der Marke Hero eine identische Basis wie die X440 hat. Es ist auch wahrscheinlich, dass es sich um eine Retro-inspirierte Maschine handelt, da Motorräder wie die Honda CB350 H’Ness und die Royal Enfield Classic 350 in Indien äußerst beliebt waren.
Hero hat den Motor entwickelt, der die X440 antreibt: einen luft- und ölgekühlten Einzylinder mit 440 ccm Hubraum, Kraftstoffeinspritzung, beeindruckenden 27 PS Leistung und 38 Nm Drehmoment. Diese Leistung wird über ein manuelles Sechsganggetriebe auf das Hinterrad übertragen. Die X440 verfügt über hochwertige umgekehrte KYB-Gabeln und einen doppelten hinteren Stoßdämpfer. Die Bremsen bestehen aus einer einzelnen 320-mm-Scheibe vorne und einer 240-mm-Scheibe hinten, die beide von einem Zweikanal-ABS gesteuert werden.
Sobald die Hero X440 Hero-Version offiziell debütiert hat, wird Hero MotoCorp zwei Modelle im Premiumsegment haben. Vor nicht allzu langer Zeit wurde die Karizma XMR eingeführt, ein Sportmotorrad mit einem leistungsstarken 210-ccm-Motor und modernem Stil und Technologie. Wie bereits erwähnt, wird erwartet, dass das Motorrad am 22. Januar 2024 enthüllt wird, mit Reservierungen und Testfahrten ab Februar.
