Die Aerodynamik wird in der MotoGP immer häufiger eingesetzt, und es ist immer häufiger zu sehen, dass neue Lösungen – manchmal eigenartige wie die hinteren Flügel, die sich vermehren. Enea Bastianini, ein Fahrer von Ducati, sprach über das Thema und warnte vor den Risiken, die die Aerodynamik birgt.
Der Italiener sagte der Zeitung La Gazzetta dello Sport, dass die Aerodynamik den Spielraum für Fehler verringert und die Aufgabe der Fahrer erschwert: ‘Sagen wir, es ist sehr schwierig geworden, immer an derselben Stelle zu bremsen, und im Rennen musst du tausende von Variablen berücksichtigen; die Motorräder sind sehr schnell, daher muss die Reaktionszeit, nun ja, früh sein! Aufgrund der Aerodynamik ist es leicht, Fehler zu machen und hinter einem anderen Fahrer besteht die Gefahr, gegen ihn zu fahren; das ist mir in Barcelona passiert, aber auch anderen Fahrern während der Saison 2023. Darüber hinaus ist es sehr schwierig geworden, zu überholen’.
Bastianini betonte, dass das Gefahrenniveau ebenfalls hoch ist, gab jedoch zu, dass es nicht einfach sein wird, die Probleme zu mildern: ‘Ich weiß nicht, wie ich einem Ingenieur Ratschläge geben soll, um diese Probleme zu lösen; ich glaube nicht, dass es einfach ist, aber es kann sicherlich gefährlich für uns Fahrer sein’.
