Augusto Fernández kam im letzten Jahr mit der GasGas Tech3 zur MotoGP-Weltmeisterschaft. Sein Teamkollege war Pol Espargaró, so dass er einen erfahrenen Partner an seiner Seite hatte, an dem er sich orientieren konnte. Allerdings erlitt der Veteran bereits im zweiten Training des Jahres eine Verletzung, die ihn mehrere Monate außer Gefecht setzte, und der Rookie musste das Team von Hervé Poncharal auf der Strecke anführen.
Nach einem Jahr, in dem der vierte Platz beim Grand Prix von Frankreich sein bestes Ergebnis war, ist der Spanier der Meinung, dass es Gründe gibt, zufrieden zu sein: ‘Es war eine positive Saison. Die Erwartungen vor der Saison sind eine Sache, aber ich war zufrieden mit der Art und Weise, wie die Dinge gelaufen sind. Besonders am Ende fühlte ich mich stärker. Ich muss zufrieden sein, denn das Niveau ist hoch und wir verbessern uns weiterhin’, sagte er gegenüber SPEEDWEEK.com.
In seinem Debütjahr gab Fernández zu, dass er bis zum Ende in einer völlig anderen Realität als derjenigen, die er aus der Moto2 kannte, lernen musste. Auf die Frage, ob diese ständige Lernkurve auf die Unterschiede zwischen den Motorrädern der beiden Klassen zurückzuführen ist, erwiderte der #37:
–Ja, das denke ich. Wenn ich mit Brad [Binder], Pol oder Joan [Mir] spreche, Fahrer, mit denen ich ein gutes Verhältnis habe, war es für sie nicht so, als sie in die MotoGP kamen. Es war ein Motorrad und es war viel einfacher zu fahren – viel besser als das Moto2-Bike, mit mehr Leistung, besseren Reifen, alles war insgesamt besser. Das ist immer noch der Fall, aber es ist sehr schwierig für mich, mich innerhalb des Leistungsfensters zu bewegen. Es braucht nicht viel und es wird sehr, sehr schlecht, oder das Gefühl ist sehr seltsam – mit dem Reifendruck, der Temperatur, allen Flügeln und der Aerodynamik… es ist großartig, aber manchmal wird es auch sehr schnell sehr schlecht.
