Die Triumph wird in Kürze mit der Daytona 660 in das Segment der mittelgroßen Sportmotorräder zurückkehren. Trotz des geschichtsträchtigen Namens Daytona handelt es sich bei diesem Motorrad nicht um ein Modell für den Wettbewerb auf höchstem Niveau, sondern um ein komfortables und leicht zu fahrendes Sportmotorrad, das in eine Klasse gehört, die neu erfunden wird und in der die Hauptkonkurrenten bereits ihre Modelle haben.
Neu ist die Tatsache, dass es sich um das erste Dreizylindermodell in diesem Segment handelt, das mit dem Motor ausgestattet ist, der auch in der Trident und Tiger Sport 660 zum Einsatz kommt, jedoch mit verschiedenen internen Verbesserungen. In diesem Modell leistet der Motor 95 PS, eine Verbesserung von 17%, und ist vor allem im mittleren und hohen Drehzahlbereich deutlich stärker, ohne dabei in den niedrigen Drehzahlen zu verlieren, zumal das maximale Drehmoment ebenfalls gestiegen ist. Es verfügt über eine neue Auspuffanlage und auch der Rahmen ist neu, während das restliche Fahrwerk auf höchstem Niveau in Bezug auf Dynamik und Komfort sein soll.
Es ist mit einer umgekehrten 41-mm-Showa Big Piston Gabel und einem hinteren Mono-Federbein der gleichen Marke ausgestattet, während die Bremsanlage zwei Scheiben mit radialen Vierkolben-Bremssätteln umfasst. Für den Bodenkontakt sind die sportlichen Michelin Power 6-Reifen montiert, der Sitz befindet sich 810 mm über dem Boden und der Beifahrersitz ist geräumig. Die Lenker sind über den Gabelbrücken angebracht und die Fußrasten befinden sich zwischen dem Komfortziel und einer hohen Bodenfreiheit in Kurven. Die Daytona soll sich sowohl in der Stadt als auch auf der Straße und bei Track-Days wohlfühlen. Das Motorrad ist mit drei Fahrmodi (Sport, Road und Rain) und Traktionskontrolle ausgestattet und kann natürlich auch für den A2-Führerschein gedrosselt werden. Es verfügt außerdem über mehr als 30 originale Triumph-Zubehörteile und ist mit LED-Lichtern ausgestattet.
Triumph gibt das Gewicht ihrer neuen Daytona 660 mit 201 kg voll an, ein Motorrad, das die britische Marke an die Spitze ihrer Klasse bringen möchte. Wir sind sehr neugierig und sobald wir die Gelegenheit haben, werden wir einen Test für das Programm durchführen. Die ersten Einheiten werden im April bei den portugiesischen Händlern eintreffen und einen Verkaufspreis in Portugal ab 9.895 € haben (UVP).
