QJ Motor, wir haben viel von diesem chinesischen Hersteller gehört, aber falls der Name für niemanden bekannt ist, stellen wir Ihnen eine kurze Geschichte vor.
Gegründet im Jahr 1985 ist Qianjiang Motorcycle ein großes chinesisches Unternehmen, das Eigentümer von QJ Motor ist und sich etwa 480 km von Shanghai entfernt befindet. Mit einer Belegschaft von 14.000 Mitarbeitern ist das Unternehmen ein Gigant in der Branche und produziert jährlich über 1.200.000 (astronomische Zahlen) Zweiräder und über 2 Millionen Motoren. Die Fabrik erstreckt sich über eine Fläche von 670.000 Quadratmetern und ist mit hochmodernen CNC-Maschinen für Präzisionsbearbeitung ausgestattet. Bei der Montage werden Komponenten aus Deutschland, Italien und den USA verwendet, was den Produkten einen guten Qualitätsstandard verleiht. Qianjiang Motorcycle ist ein integraler Bestandteil der Geely Group.
Die 2024er Palette
Der Hersteller ist bereit, sich mit einer vollständigen Produktpalette auf das Jahr 2024 vorzubereiten, und zwar mit nichts weniger als 22 Modellen. Angefangen bei 125-ccm-Fahrzeugen, die für Fahrer mit Führerschein A1 und B geeignet sind, bis hin zu 800-ccm-Fahrzeugen, die ebenfalls für Abenteuerfahrten konzipiert sind. Das Angebot ist umfangreich: Enduro, Naked und Custom, um den Bedürfnissen eines großen Marktsegments gerecht zu werden.
QJ Motor hat es sich zur Aufgabe gemacht, Motorräder mit hohem technologischen und qualitativen Inhalt herzustellen: Aus diesem Grund wird jedes QJ Motor-Produkt mit maximaler Effizienz, Fahrersicherheit, raffiniertem Design und einfacher Alltagsnutzung konzipiert. Das Unternehmen gibt an, dass das Ziel für 2024 darin besteht, Motorradbegeisterten jeden Alters ein neues Fahrerlebnis zu bieten, angefangen bei der jungen “Unabhängigen” bis hin zum langjährigen “reifen” Motorradfahrer.
Enduro/Touring
QJ Motor bietet eine große Auswahl an Produkten, darunter Mittel- und Hochleistungsmodelle.
Die QJ Motor SRT 800 und SRT 800 X sind zwei Versionen, die sich hauptsächlich in der Größe des Vorderrads unterscheiden, 19 Zoll für die SRT 800 X und 17 Zoll für die SRT 800. Anhand dieser Eigenschaft können wir das unterschiedliche Verhalten der beiden Motorräder erkennen. Ausgestattet mit einer umgekehrten Teleskopgabel und einem Brembo-Bremssystem bieten beide 800er ein gutes Fahrgefühl.
Der Motor ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit 754 cm³, der 76 PS (56 kW) bei 9.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 67 Nm bei 6.500 U/min produzieren kann. Abgesehen vom ABS gibt es keine Fahrhilfen, aber es besteht keine Notwendigkeit, sie zu verwenden.
Die Enduro/Touring-Range von QJ Motor endet nicht mit der 800er, für 2024 haben wir die SRT 700 im Katalog, die wir auch in einer X-Version finden. Im Jahr 2021 haben wir darüber gesprochen, als die SRT 700 in China vorgestellt wurde. Der Zweizylinder liefert 75 PS, nur zwei weniger als sein 750er Cousin, der bereits den QJ Motor 750 in China antreibt.
Es sind bereits zwei Jahre vergangen, seit die QJMotor SVT 650X auf der EICMA 2022 vorgestellt wurde, die sich durch ein persönliches und sicherlich wiedererkennbares Erscheinungsbild auszeichnet.
Technisch gesehen zeichnet sich das chinesische Adventure-Motorrad durch einen neuen Zweizylinder-Motor mit 645 cm³ und vier Ventilen pro Zylinder aus. Dieser Antriebsstrang kann 76 PS bei 9000 U/min und 65 Nm Drehmoment bei 8000 U/min liefern. Dies stellt einen signifikanten Fortschritt gegenüber dem Standard dar, wenn man bedenkt, dass die meisten Konkurrenten, einschließlich der anderen Enduro-/Crossover-Motorräder von QJ, auf Zweizylindermotoren basieren.
Naked
Die Naked-Range von QJ Motor besteht aus nicht weniger als fünf Modellen, vom kleinen 125er bis zum mittelgroßen 700er Modell.
Der Motor des SRK 700 ist ein Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit einem Hubraum von 698 cm³ und Euro5-Homologation. Er kann eine maximale Leistung von 73,4 PS (54 kW) und ein maximales Drehmoment von 67 Nm entwickeln. Aufgrund dieser Leistung kann der SRK 700 Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h erreichen, laut den von QJ Motor bereitgestellten Daten. Was den Rahmen betrifft, finden wir einen starken Gitterrohrrahmen aus Stahl und Metalllegierung, der mit einer umgekehrten Gabel und einem einstellbaren Federbein mit Vorspannung ausgestattet ist. Das Gesamtgewicht beträgt 196 kg, einschließlich des 15-Liter-Kraftstofftanks.
QJ Motor hat auch an Fahrer mit einem A2-Führerschein gedacht. Der SRK 400 ist der Vorschlag für diejenigen, die zum ersten Mal in die Welt der Zweiräder eintauchen oder ein einfaches und anspruchsloses Motorrad suchen.
Bei der Naked 400 fällt sofort das kurze Heck und der hohe Sitz auf, die den Blick auf den großen Kraftstofftank und den besonders niedrigen Scheinwerfer lenken. Der Gitterrohrrahmen und die aggressiven Linien sind die markanten Merkmale, die bereits vor dem Aufsteigen auf den Sitz die Absichten der Ingenieure von QJ Motor offenbaren: die Schaffung eines sportlichen Naked-Bikes, das Sicherheit und Spaß vereint und sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf Nicht-Stadtstrecken als effektiv erweist. Der Motor entwickelt 45 PS (33 kW) bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 37 Nm bei 7.000 U/min.
Das Angebot von QJ Motor wird durch den SRK 550, den SRV 550 und den SRK 125 S ergänzt.
Custom
In der umfangreichen Produktpalette von QJ Motor hat das Unternehmen auch Platz für Custom-Motorräder gefunden: die SRV. Für diese Kategorie von Motorrädern bietet das Unternehmen drei Motoren an, 125, 300 und 600.
Wir haben den SRV 300 getestet und mochten seine Einfachheit. Mit einem Tank, “Low-Rider”-Linien und klaren Anspielungen auf die ikonischen amerikanischen Zweizylinder-Motorräder, die Geschichte geschrieben haben, wurde die SRV-Serie für entspanntes Fahren konzipiert. Diese Produktreihe richtet sich an diejenigen, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad mit Persönlichkeit suchen. Der SRV 300 ist mit einem 296 cm³ großen Zweizylinder-Euro-5-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 37 PS (22,6 kW) bei 9.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 26 Nm bei 7.000 U/min liefert.
Die maßgeschneiderte Palette wird durch die jüngere Schwester, die SRV 125, und die ältere Schwester, die SRV 600 V, vervollständigt.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von QJMotor unter https://qjmotor.pt.
