El presidente europeo de Yamaha se pronunció para aclarar la reciente unión de la marca con CFMOTO, afirmando que cualquier motocicleta construida como resultado será exclusivamente para el mercado doméstico chino.
En septiembre de 2023, Yamaha anunció una nueva asociación con CFMOTO de China, lo que llevó a especulaciones de que algunos modelos de Yamaha destinados a Europa ahora podrían ser construidos por la empresa de Hangzhou.
De hecho, CFMOTO ya tiene un acuerdo similar con la marca austriaca KTM, con las recientemente relanzadas 790 Adventure y Duke siendo fabricadas por CFMOTO en China.
Ahora, Yamaha en Japón emitió una declaración que afirma categóricamente que: “la colaboración consiste solo en una cooperación industrial para fabricar vehículos en China, para el mercado chino”.
Para aclarar aún más, MCN habló con el presidente de Yamaha Europa, Eric de Seynes, quien dijo: “Este acuerdo con CFMOTO es realmente una asociación para apoyar el mercado chino, que es enorme, con [modelos] específicos de Yamaha.
“Cuando hablé con nuestro presidente sobre la cercanía entre CFMOTO y KTM… me pareció que estaban totalmente distantes, incluso separados. Además, CFMOTO es mucho más grande de lo que esperamos en Europa, tienen actividades de división muy específicas y parece que ni siquiera se hablan mucho”, continuó.
“Este negocio no está en esa etapa [KTM]. Es realmente un negocio oportuno para seguir sirviendo correctamente al mercado chino. Esa es mi comprensión. Por lo tanto, no es para desafiar a Stefan (Pierer, jefe de KTM)”.
