Casey Stoner fue campeón del mundo de MotoGP con Ducati y también fue piloto de LCR Honda y Repsol Honda en su carrera. Pasar a la categoría reina con Yamaha fue una posibilidad que se consideró… pero que no se concretó, lo que finalmente le sirvió de motivación.
En una entrevista con TNT Sports, el australiano confirmó que hubo acercamientos por parte del fabricante de Iwata… pero no mostraron un interés real: ‘Sí. Cerraron dos veces! En 2005, antes de 2006, se suponía que iba a ir al equipo satélite y luego al equipo de fábrica al año siguiente. Luego, de repente, todo quedó en silencio. Obviamente me estaban utilizando como chivo expiatorio para que alguien firmara por menos‘.
Yamaha volvió a abordar a Stoner de la misma manera en 2006, después de su debut con LCR Honda, pero Ducati fue la opción para 2007 y se convirtió en campeón. El ex piloto confesó que el fallido paso a Yamaha fue una fuente de motivación: ‘Para ser honesto, Yamaha me dio motivación. Todo lo que quería hacer al comienzo del año era obtener algunos podios. Hacer que se arrepintieran un poco de no elegirme‘.
