Jack Miller deixa MotoGP e inicia novo capítulo com Yamaha no WorldSBK
O essencial
- Jack Miller sai da Pramac Yamaha na MotoGP, sendo substituído por Izan Guevara promovido da Moto2.
- Miller representará a Yamaha no WorldSBK em 2027, integrando a equipa oficial Pata Yamaha.
- Yamaha considera a contratação extremamente valiosa para o desenvolvimento técnico do projeto no campeonato de Superbike.
Jack Miller vai representar a Yamaha no Campeonato do Mundo de Superbike (WorldSBK) em 2027, numa mudança que a marca japonesa considera «extremamente valiosa» para o desenvolvimento do seu projeto. A transferência foi confirmada depois de ficar definida a saída do australiano da Pramac Yamaha na MotoGP, onde o seu lugar será ocupado por Izan Guevara, promovido da Moto2.
Miller vai integrar a equipa oficial Pata Yamaha e ocupar o lugar de Xavi Vierge, cuja passagem pela estrutura terminará ao fim de apenas uma temporada.
A mudança para o WorldSBK já vinha sendo apontada como uma das principais possibilidades para o futuro do australiano, que não escondeu o entusiasmo por prolongar a ligação à Yamaha numa nova categoria.
«Estou muito entusiasmado por poder anunciar que vou para o WorldSBK com a Yamaha, prolongando assim a nossa parceria», afirmou Miller.
O australiano destacou também a relação construída com a Yamaha durante a passagem pela MotoGP e mostrou-se agradecido pela oportunidade de iniciar uma nova etapa aos comandos da R1.
De Suzuka para o WorldSBK
Miller já teve contacto com a superbike da marca japonesa através das participações nas 8 Horas de Suzuka, experiência que considera importante, apesar das diferenças existentes entre essa versão da R1 e a moto utilizada no WorldSBK.
«Tenho desfrutado muito do trabalho com a Yamaha nos últimos anos na MotoGP e estou muito agradecido por esta oportunidade. Já tive uma pequena experiência com a R1 em Suzuka nos últimos anos e, apesar de a versão utilizada no WorldSBK ser um pouco diferente, estou muito entusiasmado com este próximo capítulo.»
«Espero que possamos construir algo realmente forte», acrescentou.
Oportunidade valiosa para a Yamaha
Niccolò Canepa, responsável pela gestão desportiva das competições de velocidade da Yamaha Motor Europe, mostrou-se igualmente satisfeito com a contratação de Miller e destacou a importância de conseguir levar um piloto com a experiência do australiano para o projeto oficial da marca no WorldSBK.
«Estamos extremamente entusiasmados por receber Jack Miller no projeto da Yamaha no WorldSBK em 2027. Pessoalmente, estou muito feliz por podermos contar com ele na nossa equipa», afirmou Canepa.
O responsável explicou que a oportunidade de contratar um piloto com a experiência e o talento de Miller era demasiado importante para ser desperdiçada.
A Yamaha acredita que os vários anos de experiência do australiano nas competições de Grandes Prémios poderão ter um impacto significativo não apenas nos resultados, mas também no desenvolvimento da R1.
Canepa destacou particularmente o conhecimento técnico acumulado por Miller ao longo da carreira e mostrou-se ansioso pelos primeiros testes do australiano com a versão da R1 preparada especificamente para o WorldSBK.
«Já conseguiu resultados muito positivos com a R1 em Suzuka, por isso estamos ansiosos por perceber aquilo que poderá fazer com a versão de WorldSBK e aquilo que poderá acrescentar ao desenvolvimento contínuo da moto», explicou.
Para além da componente técnica, a Yamaha considera que a personalidade de Miller e o seu elevado perfil internacional poderão representar uma mais-valia para o projeto.
Canepa acredita que a chegada do australiano ajudará a aumentar a visibilidade da Yamaha no campeonato e poderá também atrair maior atenção internacional para o próprio WorldSBK.
A mudança coloca assim um ponto final na atual passagem de Miller pela MotoGP e abre um novo capítulo da sua carreira. Depois de acumular uma vasta experiência na categoria rainha e de já ter competido com a R1 em Suzuka, o australiano terá agora a oportunidade de colocar esse conhecimento ao serviço do projeto oficial da Yamaha no WorldSBK.
Motociclismo · 3 artigos
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