Antes del final del año, Honda regresó a la pista para dos días de pruebas en el Circuito de Jerez Ángel Nieto este martes y miércoles. Stefan Bradl fue el piloto elegido para este trabajo.
La RC213V estuvo equipada con nuevas soluciones aerodinámicas en estos dos días y las diferencias con la versión de 2023 son notables. El fabricante japonés tiene varias concesiones de desarrollo y busca utilizarlas de la mejor manera para recuperar la competitividad perdida en los últimos años.
Según informó el sitio Motorsport.com a principios de semana, algunos de los componentes que Bradl probó ahora pueden haber sido introducidos teniendo en cuenta los comentarios de las pruebas de Valencia a fines de noviembre.
