Las carreras Sprint llegaron al MotoGP este año, disputándose en todos los Grandes Premios a diferencia de la Fórmula 1, que aplica el formato solo en un número reducido de rondas. Por lo tanto, el nivel de exigencia y cansancio aumentó en 2023.
Massimo Rivola, director ejecutivo de Aprilia Racing, defendió en el podcast Mister Helmet que podría haber menos carreras Sprint, hablando de un punto intermedio en comparación con la F1:
– Propuse la Superpole, pero me dijeron que con el formato actual de la Sprint no encaja, el timing no encaja. Tengo que decir que, objetivamente, la Sprint aumentó el interés en el MotoGP y deja a todos cansados, tanto a los pilotos como a nosotros. Sinceramente, si hiciéramos la mitad y no todas, no me importaría, así que sería suficiente hacer un punto intermedio entre nosotros y la Fórmula 1, digamos, ellos hacen cinco o seis.
