La mobilité électrique a fait de fortes avancées dans l’industrie de la moto, avec la prolifération de modèles, de projets et de marques. Parmi celles-ci se trouvait UBCO, basée en Nouvelle-Zélande, qui se retrouve maintenant au bord de la faillite.
Au cours des derniers mois, des collapses de marques telles qu’Energica (qui fournissait autrefois MotoE), Fuell et Arc Motorcycles ont été révélés. Désormais, UBCO pourrait faire face à un sort similaire malheureux.
Selon RideApart, le fabricant de motos utilitaires électriques à double traction avait même signé un accord de distribution avec Australia Post pour la livraison de 175 unités.
Cependant, des problèmes de liquidité sont apparus, entraînant apparemment la résiliation de tous les employés. Malgré l’obtention de 70 millions de dollars d’investissements, l’entreprise lutte contre des dettes substantielles – des rapports suggèrent que Callaghan Innovation est l’un de ses plus grands créanciers.
UBCO est maintenant sous administration d’insolvabilité, avec ses opérations suspendues. Grant Thornton a pris en charge la gestion des actifs et des opérations de l’entreprise pour traiter ses dettes.
