Las carreras Sprint llegaron al MotoGP en 2023, otorgando la mitad de los puntos de las carreras principales y disputándose en todas las rondas, excepto en el Gran Premio de Australia, donde no se pudo realizar debido a las condiciones climáticas.
Por lo tanto, la clasificación final del campeonato hubiera sido diferente si no hubieran existido las carreras Sprint. Francesco Bagnaia (Ducati) seguiría siendo el campeón, pero con 327 puntos (hizo 467). Curiosamente, la ventaja sobre el subcampeón, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), sería mayor: 67 puntos. El español fue dominante en las carreras Sprint, ganando nueve y siendo el único en puntuar siempre los sábados.
Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) seguiría siendo el tercer clasificado. El único cambio en el top cinco sería Johann Zarco (Prima Pramac/Ducati) en cuarto lugar y Brad Binder (Red Bull KTM) en quinto lugar, una inversión en comparación con las posiciones del campeonato real.
Un total de 29 pilotos puntuaron en las carreras principales, incluyendo a los pilotos invitados y de reemplazo. Con solo tres puntos, Cal Crutchlow (Yamalube RS4GP) cerraría esta clasificación. Entre los pilotos titulares, los de reemplazo y los invitados, solo tres no puntuaron: Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati), Iker Lecuona (LCR Honda y Repsol Honda Team) y Takumi Takahashi (LCR Honda).
En cuanto a Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia), quedaría en la 15ª posición considerando solo las carreras principales.
Clasificación del Mundial de MotoGP sin carreras Sprint:
1.º Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): 327 puntos
2.º Jorge Martín (Prima Pramac Racing/Ducati): 260 puntos
3.º Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati): 242 puntos
4.º Johann Zarco (Prima Pramac Racing/Ducati): 188 puntos
5.º Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing): 184 puntos
6.º Aleix Espargaró (Aprilia Racing): 158 puntos
7.º Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team): 153 puntos
8.º Maverick Viñales (Aprilia Racing). 150 puntos
9.º Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team/Ducati): 147 puntos
10.º Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP/Ducati): 132 puntos
11.º Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP/Ducati): 127 puntos
12.º Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing): 116 puntos
13.º Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team): 95 puntos
14.º Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team): 71 puntos
15.º Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia): 62 puntos
16.º Augusto Fernández (GasGas Factory Racing Tech3/KTM): 68 puntos
17.º Marc Márquez (Repsol Honda Team): 58 puntos
18.º Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu): 56 puntos
19.º Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia): 50 puntos
20.º Álex Rins (LCR Honda Castrol): 45 puntos
21.º Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing): 22 puntos
22.º Joan Mir (Repsol Honda Team): 26 puntos
23.º Lorenzo Savadori (Aprilia Racing e CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia): 12 puntos
24.º Pol Espargaró (GasGas Factory Racing Tech3/KTM): 11 puntos
25.º Jonas Folger (GasGas Factory Racing Tech3/KTM): 9 puntos
26.º Stefan Bradl (HRC Team, LCR Honda Castrol e Repsol Honda Team): 8 puntos
27.º Michele Pirro (Aruba.it Ducati e Ducati Lenovo Team): 5 puntos
28.º Danilo Petrucci (Ducati Lenovo Team): 5 puntos
29.º Cal Crutchlow (Yamalube RS4GP Racing Team): 3 puntos
No puntuaron en las carreras de GP:
Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) – wildcard
Iker Lecuona (LCR Honda Castrol y Repsol Honda) – piloto de reemplazo
Takumi Takahashi (LCR Honda Castrol) – piloto de reemplazo
Clasificación real:
