Nel prossimo anno, BMW e Honda avranno di nuovo più giorni di test con i piloti ufficiali del Campionato Mondiale Superbike. In totale, ciascuno dei produttori potrà testare per altri sei giorni rispetto ai dieci stabiliti dal regolamento generale.
Secondo il sito SPEEDWEEK.com, ciascuno dei produttori avrà 16 giorni di test nel corso del prossimo anno, avendo accesso alle super concessioni. Il limite speciale è stato introdotto considerando che queste concessioni non potevano essere sfruttate al massimo con il numero massimo di test stabilito.
Nonostante abbia i suoi piloti titolari, BMW avrà anche due piloti di test esperti, Bradley Smith e Sylvain Guintoli. Honda avrà Tetsuta Nagashimna in queste funzioni.
Scott Redding, che correrà per la Bonovo Action BMW, ha spiegato al sito già menzionato: ‘Normalmente, i piloti di test non portano la moto al punto in cui è vicina all’ultimo passo. […]. L’ultimo passo viene fatto solo dai piloti regolari, dobbiamo provare i componenti durante i nostri giorni di test e conoscerli bene. Darò un esempio: se ci sono cinque nuovi alettoni, allora ne dovremmo avere solo due tra cui scegliere. Il pilota di test deve fare la selezione. È esattamente ciò che succede quando una squadra di alto livello porta un braccio oscillante’.
