La nostalgie est quelque chose que de nombreuses marques exploitent aujourd’hui, en particulier dans le domaine de l’automobile et des motos. Si une chose que les dernières années ont prouvé, c’est qu’un style rétro sera toujours à la mode. En fait, nous n’avons pas besoin de chercher bien loin, car les motos que nous connaissons en sont la preuve. Par exemple, les motos d’inspiration rétro, comme celles de Triumph et de Royal Enfield, enregistrent une croissance continue des ventes.
Ainsi, même les nouveaux acteurs profitent de la nostalgie pour vendre leurs produits. Tozz, une entreprise de mobilité électrique basée en Turquie, est tout à fait dans la mobilité urbaine. Elle propose une sélection de scooters électriques à thème rétro, tels que le Pipegun Original et le Pipegun Sixteen. Récemment, elle a fait son entrée dans le monde des motos électriques avec le lancement de la Joyce’90, une moto électrique rétro à deux roues qui rend hommage à l’une des meilleures décennies de tous les temps – les années 90.
Dès le départ, la Joyce’90 rappelle une moto en particulier : la Honda Cub EZ90. Inutile de dire que la Joyce’90 de Tozz est clairement inspirée de la Cub EZ90, ainsi que de plusieurs autres mini-motos du passé, et fait certainement souhaiter que Honda crée une version électrique de la Cub, de la Monkey et de la Grom.
Avec la Tozz Joyce’90 qui devrait entrer en production en mars 2024, il est probable que ce soit la version moderne et électrique la plus proche de la Cub EZ90 à laquelle nous puissions accéder. Elle présente également quelques caractéristiques intéressantes, telles qu’un phare émergent, une “boombox” intégrée avec connectivité Bluetooth et bien sûr, sa carrosserie d’inspiration rétro. Cependant, un article de DesignBoom indique que la moto sera légale pour circuler sur les routes européennes et sera classée comme un vélo électrique. Cela pourrait signifier que sa puissance sera limitée à 250 watts nominaux.
Bien que 250 watts puisse ne pas sembler beaucoup, il est probable que la Joyce’90 produise beaucoup plus en fonctionnement. Comme nous l’avons vu sur certains vélos électriques haute performance, la puissance nominale est en effet de 250 watts, mais la puissance de crête peut facilement être le double, voire plus. Par exemple, le moteur du vélo électrique Performance Line CX Race de Bosch atteint un pic de 600 watts, malgré une puissance nominale de 250 watts.
D’autres caractéristiques de la Joyce’90 incluent des pneus robustes et polyvalents montés sur des jantes de 20 pouces. Les suspensions avant et arrière assurent une conduite confortable, ainsi qu’un peu de capacité tout-terrain. Comme mentionné précédemment, sa production devrait commencer en mars 2024 et elle sera construite dans les installations de Joyce Teknoloji à Ankara, en Turquie. Selon les images du site de Tozz, il semble que la Joyce’90 sera proposée dans une large gamme de couleurs, toutes inspirées de l’esthétique vibrante des années 90.
