Está en la categoría de las motos de aventura de peso pesado. En este segmento, la mayoría de las marcas, según el tamaño de la rueda, comunican los modelos más orientados hacia el off-road o más hacia la carretera. Lo que hizo Triumph fue lanzar la Tiger con dos tamaños de rueda: la versión GT, que es esta y tiene una rueda de 19′ orientada hacia la carretera, y la versión Rally, que tiene una rueda de 21′ y está más orientada hacia el TT.
Aquí dejamos el video del ensayo realizado a la Triumph Tiger 1200 GT Pro donde revelamos toda la información sobre el modelo Adventure en nuestro canal de Youtube de Motociclismo y Motorcycle Sports.
