Nachdem am 24. Januar die neuen Modelle 2024 von Harley-Davidson vorgestellt wurden, darunter die neuen Pan America 1250 mit CVO-Finish, die neue CVO-Serie mit Road Glide, Road Glide ST und Street Glide, wird erwartet, dass ein weiteres Modell, wie es die Teaser-Videos sagen, “den Beginn einer neuen Ära” markiert.
Hydra Glide 75 Jahre später: Es gibt Beweise
Laut den Kollegen von Motorcycle.com sollten wir beispielsweise einen Hydra Glide Revival als Vertreter der 2024 Icon-Serie erwarten, der einigen prestigeträchtigen Modellen der Vergangenheit Tribut zollt. Die Hydra-Glide wurde, wie Markenliebhaber gut wissen, erstmals 1949 eingeführt, und dieses Jahr würde daher ihr 75. Jubiläum markieren, ein perfekter Anlass, um ihr Image und ihren Erfolg zu feiern. Es muss auch aus Genauigkeitsgründen gesagt werden, dass das Modell anfangs nur als FL debütierte und erst 1950 als Hydra-Glide berühmt wurde, um zu betonen, dass es die Springer-Gabel gegen eine hydraulische aufgegeben hatte. Zusammenfassend ist es ein Meilenstein und seine Rückkehr wurde vom California Air Resources Board bestätigt, das unter den Softail-Modellen von 2024 einen Hydra-Glide mit dem Zusatz Revival auflistet. Es gibt natürlich keinen Hinweis darauf, ob es sich um ein Icon-Modell handelt oder nicht. Diese Redaktion begann 2021 mit der wunderschönen Electra Glide Revival, gefolgt vom kurvenreichen Low Rider El Diablo im Jahr 2022 und dann im Jahr 2023 vom charmanten Electra Glide Highway King.
Ein Sonnenaufgang aus der Vergangenheit?
Dies reicht aus, um von der Rückkehr der alten und geliebten Hydra zu träumen. Neben der hydraulischen Gabel war das Original vor fünfundsiebzig Jahren eines der ersten Modelle, das den Panhead-Motor verwendete, einer der beliebtesten in der Geschichte von H-D. Das neue Modell wird laut kalifornischen Dokumenten wieder den gemeinsamen Milwaukee-Eight 114 mit 1.868 cm³ verwenden, der auch in anderen Softail-Modellen zum Einsatz kommt, von dem wir erwarten, dass es auch den Rahmen erbt. Was uns jedoch am meisten begeistert, ist die Vorstellung des Stils, der an die originale FL von 1949 erinnern wird. Wir erwarten also umschließende Kotflügel, einen geneigten Einzelsitz und ein Farbschema in Petrolblau oder zumindest im Stil der 50er Jahre. Wird es dieses Mal zurückkehren?
