Sechszylinder-Motoren in Motorrädern werden aus verschiedenen Gründen geschätzt, aber ihre Seltenheit ist ebenfalls eine Realität, die auf eine Kombination aus technischen, wirtschaftlichen und praktischen Faktoren zurückzuführen ist, die wir in diesem Thema erläutern werden.
Lassen Sie uns der Reihe nach vorgehen. Zunächst ist es wichtig zu verstehen, warum Sechszylinder-Motoren sich von anderen abheben und ob mehr Zylinder nicht alles auch schwieriger zu handhaben macht, was die Funktionsweise der internen Komponenten betrifft. Ist es in diesem Fall nicht so, dass weniger mehr ist?
Aber warum sind Sechszylinder-Motoren gut?
Sanftheit und Balance: Sechszylinder-Motoren bieten eine außergewöhnliche Sanftheit. Die ausgewogenere Zündfolge reduziert Vibrationen und sorgt für eine sehr lineare Leistungsabgabe, was das Fahren komfortabler und angenehmer macht.
Leistung: Sie produzieren in der Regel mehr Leistung und Drehmoment als Motoren mit weniger Zylindern, was eine überlegene Leistung, insbesondere bei hohen Drehzahlen, ermöglicht.
Klang: Der Klang ist etwas, das die meisten Motorradfahrer mögen, und je mehr Zylinder, desto mehr Geräusch. Ein Sechszylinder-Motor ist einzigartig und wird von Enthusiasten hoch geschätzt, oft als „musikalisch“ oder sogar als „anziehend“ beschrieben.
Warum sind sie so selten?
Größe und Gewicht: Sechszylindermotoren sind größer und schwerer als zwei, drei oder vier Zylinder. Dies kann die Manövrierfähigkeit des Motorrads beeinträchtigen und es weniger praktisch für viele Arten von Nutzung machen, insbesondere in städtischen Umgebungen oder für sportliches Fahren, wo Gewicht und Größe entscheidend sind.
Komplexität und Kosten: Der Bau eines Sechszylindermotors ist komplexer und teurer. Mehr Komponenten bedeuten mehr Materialien, mehr Arbeitsstunden und in der Regel höhere Wartungskosten.
Marktnachfrage: Die meisten Motorradfahrer bevorzugen leichtere, wendigere und wirtschaftlichere Motorräder. Dies schränkt den Markt für Sechszylindermotorräder ein, die letztendlich Nischenprodukte sind, die sich mehr auf Touring- oder Luxusmodelle konzentrieren.
Kraftstoffeffizienz: Größere und komplexere Motoren tendieren dazu, weniger effizient im Kraftstoffverbrauch zu sein, was ebenfalls ein einschränkender Faktor für viele Käufer ist.
Aus diesen Gründen reservieren Hersteller Sechszylindermotoren für spezielle Modelle wie die Honda Gold Wing oder die BMW K1600, die auf lange Reisen und Luxus ausgerichtet sind, wo Komfort und Leistung höher geschätzt werden als Leichtigkeit und Wendigkeit.
Heutzutage entscheiden sich selbst die höchsten Wettbewerbe in der Regel für Vierzylinder-Motoren, die allgemein als der am besten ausgewogene Motortyp in Bezug auf Leistung – Kosten – Wartung gelten.
