Yamaha a présenté la nouvelle YZF-R3 au Salon de l’Auto de Tokyo, qui s’est tenu au Makuhari Messe du 10 au 12 janvier. La nouvelle YZF-R3, qui devrait être lancée dans le pays du soleil levant au printemps 2025, affiche un design renouvelé avec une apparence plus « masculine ».
Bien que le modèle exposé soit d’une version de spécification européenne, il est attendu que les versions domestiques conservent des caractéristiques similaires. Cette nouvelle itération marque la première grande mise à jour du modèle depuis 2019, maintenant le moteur à deux cylindres en ligne de 321cc, mais avec des changements significatifs dans le design.
Un look aligné avec la nouvelle YZF-R9
La nouvelle YZF-R3 adopte un look inspiré de la YZF-R9, récemment annoncée en Europe et aux États-Unis. Le phare, qui était auparavant de type LED twin-eye, a été remplacé par un projecteur inséré dans un conduit central en forme de M, complété par quatre lumières LED positionnées sur les côtés du carénage avant. Cette mise à jour suit le style de la série YZF-R, offrant une face plus agressive et moderne.
De plus, la nouvelle YZF-R3 intègre des appendices aérodynamiques dérivés des machines de MotoGP, améliorant l’aérodynamisme général. Le carénage de la selle a également été redessiné, contribuant à l’esthétique sportive et aérodynamique de la moto. Les clignotants ont été repositionnés, renforçant encore l’aspect sportif.
Détails techniques et confort amélioré
La hauteur de la selle reste à 780 mm, comme sur le modèle précédent, mais avec un carénage latéral plus étroit, ce qui facilite le contact avec le sol, même pour les motards de petite taille. La YZF-R3 sera également équipée d’un embrayage assisté et glissant, qui réduit l’effet du frein moteur excessif lors des rétrogradages et améliore la stabilité lors de la décélération, tout en rendant le levier d’embrayage plus léger et facile à manipuler.
Accessoires et lancement
La moto présentée lors de l’événement était équipée d’accessoires d’origine, tels qu’un écran teinté, des protège-carter et un kit d’élimination du garde-boue, mettant en valeur le potentiel de personnalisation de la YZF-R3.
Selon des informations de Webike Plus, le lancement de la version domestique de la nouvelle YZF-R3 est prévu pour le printemps 2025, et il est probable que la YZF-R25 de 250cc reçoive des mises à jour similaires et soit lancée simultanément.
Source : Japan Webike
