Ducati no se ha quedado inmune a la situación de quiebra del mercado de las motocicletas, registrando un ligero declive en sus ventas del año pasado. Nada que haga sonar las alarmas en Borgo Panigale.
Claudio Domenicali, director ejecutivo del fabricante, dijo al periódico Corriere della Sera: ‘2024 forma parte de los años buenos, aunque no sea el mejor. En el pasado estuvimos cerca de las 60,000 ventas, ahora ha habido un pequeño descenso, lo que comparado con la situación general del mercado se considera bueno’.
Cuestionado sobre dónde reside la origen de la caída de ventas, el italiano explicó que los mayores problemas están en mercados fuera de Europa:
– Hay que decir que en Italia tenemos un ligero aumento en las ventas y que en Europa nos está yendo bien, la dificultad ahora está en China, donde el mercado de lujo está en crisis, y también en EE. UU. donde las entregas han sufrido algunos problemas internos de producción y logística. En cualquier caso, evaluamos 2024 como positivo.
Según Domenicali, la industria de las motocicletas tiene problemas diferentes a los de los automóviles: ‘Después del pico post-Covid, el sector de las motocicletas ha atravesado un enfriamiento. A diferencia de la industria automotriz, que tuvo dificultades con la sobreproducción y el aumento de los costos de producción, las motocicletas aún no están enfrentando el desafío de la transición eléctrica. Sin embargo, estamos lidiando con la entrada de marcas chinas en el mercado, desde QJ [Motor] hasta Benelli y [Moto] Morini, que han llegado bajo liderazgo oriental’.
