L’azienda finlandese Verge Motorcycles, di cui abbiamo già parlato diverse volte a causa della sua moto elettrica, continua il suo percorso innovativo e “disruptive” introducendo ulteriori miglioramenti al suo modello principale, la TS Ultra. Sei telecamere ad alta risoluzione e radar anteriori e posteriori sono stati aggiunti per migliorare ulteriormente le capacità della piattaforma software introdotta lo scorso novembre. Questo è un aggiornamento che anche coloro che hanno già acquistato la TS Ultra possono richiedere e ricevere, e lo analizzeremo più in dettaglio per capire perché potrebbe essere interessante.
Solo pochi mesi fa, Verge ha presentato un’evoluzione della sua piattaforma software chiamata Starmatter e ha iniziato a parlare di intelligenza artificiale applicata alle moto. Questa piattaforma si basa su quattro pilastri: aggiornamenti over-the-air (OTA), sensori hardware, interfaccia uomo-macchina (HMI) e IA. Ora, sta venendo arricchita da un nuovo pacchetto chiamato Starmatter Vision, il cui obiettivo è offrire sistemi di sicurezza avanzati, oltre al controllo di trazione già esistente, all’ABS e al basso centro di gravità, che è uno dei vantaggi del design di Verge. “Verge sta rendendo la guida ancora più intelligente e sicura, ad esempio migliorando la capacità del conducente di osservare l’ambiente e le funzioni della moto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e dell’apprendimento automatico. Le nuove telecamere della TS Ultra, combinate con l’aggiornamento software annunciato oggi, la rendono la prima moto al mondo con un senso della vista, consigliando il conducente e agendo come un “sussurro” durante la guida”, così la descrive il CTO di Verge, Marko Lehtimäki.
In effetti, con questo aggiornamento, la moto di Verge si avvicina a ciò che sta già accadendo nel settore automobilistico in termini di assistenza al conducente e diventa in grado di analizzare ciò che la circonda e avvertire il conducente dei potenziali pericoli, come un veicolo che si avvicina da dietro o che cambia corsia. Lo schermo ora più grande nella parte superiore del serbatoio semplifica le funzionalità necessarie e fornisce avvisi di potenziali pericoli e, quando il conducente attiva l’indicatore, mostra cosa sta accadendo dietro grazie alla telecamera posteriore che, a differenza dello specchietto retrovisore, presumiamo offra una visione più ampia e completa.
La Verge Motorcycles è ancora un’azienda molto piccola, ma che punta sull’innovazione e, come tale, sarà nuovamente presente quest’anno al CES a Las Vegas, dal 9 al 12 gennaio 2024.
