Le groupe chinois de motos Qianjiang est un nom que nous avons rencontré à plusieurs reprises dans les nouvelles. La société semble avoir une source inépuisable de ressources lorsqu’il s’agit de produire de nouvelles motos, bien que de style “cookie-cutter”. QJ supervise des marques telles que QJ Motor, Benelli, Keeway et MBP, et détient une part substantielle de l’industrie automobile chinoise.
Ces dernières années, QJ s’est étendu au marché mondial et est actuellement un acteur majeur sur le marché européen, notamment en ce qui concerne les modèles pour les conducteurs débutants. Le dernier ajout à sa gamme de produits est une moto cruiser de cylindrée moyenne appelée C352LS sous la marque MBP, ou Moto Bologna Passione. Bien que son nom puisse sembler plus adapté au marché des smartphones, le C352LS prend la forme d’une moto cruiser élégante et rétro-moderne, avec un style inspiré des modèles Indian et Harley-Davidson.
En surface, c’est une moto “cruiser” avec un guidon haut et des commandes avancées. Sa carrosserie aérodynamique et son phare oval horizontal rappellent les images de la Harley Sportster S et de l’Indian Scout. En fait, lorsqu’elle est observée sous certains angles, la MBP C352LS semble un peu mince, avec beaucoup d’espace entre le cadre, le moteur et l’échappement.
En ce qui concerne les performances, le C352LS n’a pas un moteur bicylindre comme ses grandes sœurs, le C1002V et le C650V. À la place, il est équipé d’un moteur bicylindre plus compact (et moins cher) de 349,5 cc de cylindrée. Il produit une puissance stable de 32,6 ch à 8 000 tr/min et un couple de 26 Nm. MBP affirme que la moto a une vitesse maximale de 120 km/h.
Compte tenu des spécifications de performance, il est évident que cette moto est destinée aux conducteurs débutants, son faible poids de 170 kg la rendant encore plus accessible aux nouveaux conducteurs. Avec une capacité de carburant de 14 litres, nous parlons d’un poids d’environ 184 kg.
La C352LS est basée sur un cadre en acier rudimentaire à double berceau. La suspension est composée d’une fourche inversée à l’avant sans réglage et d’une paire d’amortisseurs à l’arrière ; tout cela est assez courant pour une moto de ce segment. Curieusement, MBP a réduit les dimensions de la moto, avec des roues avant de 16 pouces et des roues arrière de 15 pouces. Cette taille de roue pourrait poser un défi aux conducteurs lorsqu’il sera temps de les remplacer.
Jusqu’à présent, MBP n’a pas encore annoncé les marchés spécifiques où la C352LS sera disponible, ni son prix. Cependant, étant donné que la moto a été présentée à l’EICMA, nous pouvons supposer qu’elle fera ses débuts en Europe. De plus, ses spécifications suggèrent qu’il s’agit d’une cruiser compatible avec la norme A2 pour les jeunes conducteurs.
