Die Yamaha R9 ist seit einiger Zeit Gegenstand von Gerüchten, aber Gerüchte aus dem WSBK-Paddock deuten darauf hin, dass sie bis Ende des Jahres auf den Markt kommen könnte.
In dieser Woche testet die WSBK in Portimão vor dem Start der Saison 2024 in Phillip Island Ende Februar. Eurosport-Kommentator Greg Haines ist vor Ort und hat ein Gerücht gehört, dass die Yamaha R6 möglicherweise ihre letzte Saison in der Supersport-Weltmeisterschaft beginnen wird.
Die aktuelle R6 mit 599 cm³ debütierte vor sieben Jahren, 2017, in der WSSP und hat seitdem bis 2022 alle Titel gewonnen, bis sie im letzten Jahr gegen Nicolo Bulega und die Ducati Panigale V2 mit 955 cm³ verlor.
Es ist auch ein Motorrad, das seit mehreren Jahren nicht mehr als Straßenmotorrad verkauft wird – man kann es jetzt nur noch als Rennmotorrad mit Zubehör und GYTR-Ausrüstung kaufen. Das ist gut, aber es ist nicht gerade die Grundlage für den finanziellen Erfolg, den ein 600 cm³ Supersport-Motorrad bereits hatte. Außerdem werden die R6 in der WSSP-Startaufstellung 2024 nur von zwei anderen 600 cm³-Motorrädern begleitet: der Kawasaki ZX-6R und der Honda CBR600RR. Obwohl beide im letzten Jahr Rennen gewonnen haben, ist es schwer zu argumentieren, dass sie konsequent mit anderen Maschinen konkurrenzfähig waren, selbst mit der R6.
Seit 2022 wurde die Supersport-Klasse durch neue Vorschriften revolutioniert, die größere Motorräder wie die bereits erwähnte Panigale V2 zur Teilnahme ermöglichen. Andere, die von den neuen Vorschriften profitieren, sind die Triumph Street Triple RS 765 und die MV Agusta F3 800.
Ein Yamaha R9 würde auch von den neuen Vorschriften profitieren, wäre aber auch das extremste Beispiel, indem es einen Dreizylinder-Motor mit 890 cm³ erhält, um mit einem herkömmlichen Dreizylinder-Motor mit 765 cm³ und den restlichen Vier-Zylinder-600ern, dem Dreizylinder F3 800 mit 798 cm³ und der Panigale V2 mit 955 cm³, zu konkurrieren.
![](https://eoywu7cjvck.exactdn.com/wp-content/uploads/2023-Yamaha-YZF600R6RCOMP-EU-Tech_Black-Static-002-03-1024x576.jpg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Natürlich müsste eine R9, um für die WSSP zugelassen zu werden, hergestellt und an die Öffentlichkeit verkauft werden, was bedeutet, dass wir Anfang nächsten Jahres damit rechnen könnten, wenn sie ein direkter Ersatz für die R6 in der WSSP wäre.