Im Jahr 2027 wird es neue Vorschriften für die MotoGP geben, die bereits in diesem Jahr festgelegt werden. Von Motoren bis zur Aerodynamik kann sich in der nächsten Generation von Motorrädern viel ändern, obwohl noch nichts entschieden ist, so der Geschäftsführer der Dorna, Carmelo Ezpeleta.
Der Spanier wurde von der Zeitung Marca nach der Möglichkeit einer Verringerung des Hubraums auf 850 Kubikzentimeter gefragt und bestätigte, dass dies sehr wahrscheinlich ist: ‘Es ist durchaus möglich. Es ist noch nicht sicher. Alle fünf Jahre verhandeln wir mit den Herstellern – mehr als verhandeln, fragen wir nach ihrer Meinung und in der Regel haben sie in allen Dingen eine ziemlich ähnliche Meinung. Wenn es Dinge gibt, die nicht sehr ähnlich sind und bei denen wir klare Kriterien haben, machen wir unseren Vorschlag und sie geben ihn zurück. Es ist sicher, dass wir bis 2024 die Vorschriften für 2027 abgeschlossen haben werden’.
Wenn es noch nicht sicher ist, ob sich der Hubraum der Motoren ändert, gibt es einen unvermeidlichen Aspekt: die Reduzierung der Aerodynamik der Motorräder wird definitiv stattfinden, versicherte Ezpeleta – und betonte, dass die Höhenverstellungsgeräte Einschränkungen haben werden: ‘Wenn sie nicht beseitigt werden… wir wollten, dass sie beseitigt werden. Wir werden sehen, was passiert, aber sie werden sich auf jeden Fall stark verringern’.
