Die Hero MotoCorp ist einer der größten Motorradhersteller in Indien. Die Angebote der Marke umfassen Stadtfahrzeuge, Roller und Nutzfahrzeuge sowie seit kurzem auch Premiummodelle wie die Mavrick 440. Die Hero MotoCorp hat auch eine Reihe von Elektroinitiativen wie die Vida V1 und die Surge, ein eigenständiges Startup, das sich der Entwicklung interessanter Elektrokonzepte widmet.
Auf der kürzlich abgeschlossenen Hero World 2024 wurde die Surge 32 vorgestellt und ist sicherlich die erste ihrer Art von einem etablierten und konventionellen Hersteller. Hero beschreibt den S32 als ein “modulares” Elektrofahrzeug, das sowohl als Elektroroller für die persönliche Mobilität als auch als Dreirad für den Transport von Gütern oder Passagieren genutzt werden kann. Im Wesentlichen besteht der S32 aus zwei Hauptkomponenten: einem eigenständigen Elektroroller und einem Chassis mit zwei hinteren Rädern und ohne Vorderrad. Technisch gesehen erwerben diejenigen, die den S32 kaufen, ein Zwei-in-Eins-Fahrzeug.
Surge behauptet, dass es nur drei Minuten dauert, den Roller in ein Dreirad umzuwandeln. Alles, was Sie tun müssen, ist den Roller an der Vorderseite des Chassis anzubringen, wo das Vorderrad des Rollers die Lenkung des Dreirads übernimmt. Das Hinterrad des Rollers wird nicht verwendet und ruht auf der Plattform des Chassis. Sowohl der Roller als auch das Chassis haben ihre eigenen unabhängigen Motoren und Batterien, und der Roller ist über ein elektronisches Gerät mit dem Chassis verbunden, das es dem Fahrer ermöglicht, den Lenker und die Bedienelemente des Rollers zur Steuerung des Chassis zu verwenden.
In Bezug auf Leistungsspezifikationen hat der S32 Roller eine Leistung von bis zu 6 kW oder etwa 8 PS, während das Chassis für schwerere Lasten eine Leistung von 10 kW oder etwa 13,5 PS hat. Was die Batterien betrifft, wird Surge die bestehende Technologie von Vida, einer Tochtergesellschaft von Hero’s EV, nutzen.
Tatsächlich ist ein Konzept wie dieses völlig neu, und Hero MotoCorp musste mit dem indischen Verkehrsministerium zusammenarbeiten, um eine neue Fahrzeugregistrierungskategorie namens “L2-5” zu schaffen.
