Das neue MotoGP-Konzessionsystem lässt Ducati praktisch keine Möglichkeiten zur Entwicklung des Motorrads, mit sehr wenigen Testmöglichkeiten während der Saison und der Unmöglichkeit, Wildcard-Teilnahmen zu machen.
Michele Pirro, Testfahrer des Borgo Panigale-Herstellers, gab gegenüber der Website GPOne.com zu, dass die Einschränkungen erheblich sind und das Gewinnen komplizierter wird: ‘Tatsächlich wurden wir ein wenig beschnitten, das ist das richtige Wort. Nicht nur wegen dessen, was uns genommen wurde, sondern auch wegen dessen, was unsere Gegner mehr haben werden. Es wird schwieriger sein zu gewinnen, aber es wird noch besser sein, es zu tun‘.
Ohne Wildcards für Ducati gab Pirro zu, dass er nach dem Shakedown in Sepang voraussichtlich nicht mehr die Desmosedici GP im Jahr 2024 fahren wird, es sei denn, er wird zur Vertretung eines verletzten Fahrers aufgerufen: ‘Es sei denn, es gibt besondere Situationen, in denen ich gezwungen bin, jemanden zu ersetzen, werde ich nach diesen drei Tagen fertig sein‘.
