Come sport d’elite che è, il MotoGP muove milioni di euro, suscitando sempre curiosità sui salari dei piloti. Come per qualsiasi altra questione contrattuale, i numeri sono materia confidenziale, ma ci sono sempre stime e voci. E Marc Márquez è considerato il più pagato.
I numeri del sito Sportspayouts, citati su Racesports.nl, mostrano che il pilota che passa alla Gresini ha guadagnato 16 milioni di dollari pagati dalla Repsol Honda l’anno scorso. Sono 11 milioni di dollari in più rispetto al bicampione Francesco Bagnaia (Ducati), che è secondo nella lista con cinque milioni di dollari – lo stesso importo di Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha).
Un totale di 14 dei 22 piloti permanenti avrebbero incassato almeno un milione di dollari l’anno scorso. Tra gli “altri”, il salario più alto sarebbe stato quello di Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team): 750.000 dollari. È addirittura più di quanto abbia ricevuto il vicecampione Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), che avrebbe ricevuto 675.000 dollari.
L’unico rookie della stagione è stato Augusto Fernández (GasGas Tech3/KTM), che è stato uno dei quattro che ha ricevuto meno – 300.000 dollari, così come Fabio Di Giannantonio (Gresini/Ducati), Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) e Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia).
Non c’è modo di confermare se questi salari corrispondano effettivamente alla verità, poiché come abbiamo già scritto è una questione confidenziale dei contratti. Secondo Racesports.nl, i dati citati – raccolti da Sportspayouts – non includono bonus o sponsorizzazioni personali.
Presunti salari del MotoGP nel 2023:
1.º Marc Márquez (Repsol Honda Team): 16 milioni di dollari/anno
2.º Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): 5 milioni di dollari/anno
3.º Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team): 5 milioni di dollari/anno
4.º Maverick Viñales (Aprilia): 4 milioni di dollari/anno
5.º Johann Zarco (Prima Pramac Racing/Ducati): 4 milioni di dollari/anno
6.º Joan Mir (Repsol Honda Team): 3 milioni di dollari/anno
7.º Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing): 3 milioni di dollari/anno
8.º Aleix Espargaró (Aprilia): 3 milioni di dollari/anno
9.º Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team): 2,5 milioni di dollari/anno
10.º Álex Rins (LCR Honda Castrol Team): 2,2 milioni di dollari/anno
11.º Pol Espargaró (GasGas Factory Racing Teche/KTM): 2 milioni di dollari/anno
12.º Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team): 1 milione di dollari/anno
13.º Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP/Ducati): 1 milione di dollari/anno
14.º Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing): 1 milione di dollari/anno
15.º Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia): 750 mila dollari/anno
16.º Jorge Martín (Prima Pramac Racing/Ducati): 675 mila dollari/anno
17.º Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu Team): 650 mila dollari/anno
18.º Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team/Ducati): 350 mila dollari/anno
19.º Augusto Fernández (GasGas Factory Racing Tech3/KTM): 300 mila dollari/anno
20.º Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP/Ducati): 300 mila dollari/anno
21.º Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati): 300 mila dollari/anno
22.º Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia): 300 mila dollari/anno
