La BMW R 1300 GS de 2024 es la última motocicleta de aventura que está conquistando el mundo. Sucesora de la exitosa R 1250 GS, la R 1300 GS se posiciona como líder de lo que muchos consideran la motocicleta de aventura más icónica del mundo. Dicho esto, no es de sorprender que muchos fabricantes del mercado de accesorios estén lanzando todo tipo de actualizaciones y accesorios para esta motocicleta de gran cilindrada.
El sistema de escape es una de las primeras piezas que los entusiastas de las motocicletas reemplazan en sus vehículos. Un sistema de escape de posventa bien diseñado no solo mejora el sonido del motor, sino que también mejora ligeramente el rendimiento y reduce sustancialmente el peso. Desde hace mucho tiempo, SC-Project equipa las motocicletas deportivas con sistemas de escape preparados para carreras. En esta ocasión, están lanzando una gama de sistemas de escape para la nueva R 1300 GS. Hay dos modelos para elegir: Adventure-R y Rally-X.
Diseñado para preservar la estética simple y aerodinámica de la R 1300 GS, el Adventure-R cuenta con un gran recipiente en un elegante y ultraligero envoltorio de titanio. También tiene un logotipo grabado con láser, una tapa de extremo de fibra de carbono y una salida doble asimétrica para dar a la motocicleta una estética OEM-plus. SC-Project asegura que el sistema Adventure-R cumple con las regulaciones Euro 5 actuales y ha sido sometido a rigurosas pruebas en todo tipo de condiciones para garantizar un rendimiento constante y confiable.
SC-Project ofrece el sistema Adventure-R en dos colores: titanio y negro mate. Independientemente del color elegido, el Adventure-R combina perfectamente con el protector térmico de fábrica de la R 1300 GS. Además, SC-Project proporciona todo el material necesario para una instalación rápida y sin problemas. Como la mayoría de los sistemas slip-on, el Adventure-R no requiere ninguna reprogramación de la ECU para funcionar eficientemente con la R 1300 GS, y también es compatible con las alforjas OEM.
A continuación, el SC-Project Rally-X le da a la R 1300 GS un aspecto más deportivo, inspirado en las carreras. La forma cónica con una tapa deportiva recuerda a los modelos de rally, y sus dimensiones compactas – solo 250 milímetros de longitud – resaltan una construcción ligera y compacta. Al igual que el Adventure-R, el Rally-X está fabricado en titanio de alta calidad y ha sido diseñado para cumplir con las normas Euro 5.
Desde el punto de vista del estilo, el Rally-X recibe una placa de aluminio con el logotipo SC-Project, similar a lo que encontramos en los sistemas de escape SC-Project Reparto Corse. Todos los elementos de titanio están soldados con soldadura TIG, y los soportes y equipos están mecanizados por CNC para una máxima durabilidad y longevidad. SC-Project ofrece el Rally-X en un único color de titanio y, al igual que el Adventure-R, no requiere ajustes en la ECU y también es compatible con las alforjas laterales OEM.
Para obtener más información, puede consultar el sitio oficial de SC-Project.
