La Pan America 1250 fue la primera motocicleta de turismo de aventura de Harley-Davidson y, en estos primeros tres años en el mercado, tuvo que ganar visibilidad primero, luego ser comprendida y finalmente convencer.
Lo está haciendo de muchas formas, más recientemente con su emocionante participación en la Africa Eco Race con Joan Pedrero, que la llevó a cruzar la línea de meta por delante de otras motos especializadas. Sin embargo, la familia Adventure Touring podría ser enriquecida pronto con un nuevo modelo, la Pan America CVO. Para aquellos que no están familiarizados con los acrónimos de la marca americana, CVO significa Custom Vehicle Operations y es una gama que abarca varias familias de motocicletas, con los modelos de gama alta de cada una de ellas siendo completamente renovados en términos de estilo y rendimiento. De hecho, las CVO son producciones especiales que se encuentran en la parte superior de la lista de Harley-Davidson en términos de precio, por supuesto, pero sobre todo en términos de rendimiento. Pero las CVO no solo están equipadas con las especificaciones más altas y los mejores accesorios, sino que también suelen tener una cilindrada superior a la del mismo modelo “estándar”. Sin embargo, esto no parece ser el caso de la Pan America.
Algunos medios de comunicación estadounidenses han divulgado información contenida en la homologación del California Air Resources Board (CARB), entre la cual aparece una Pan America CVO, pero con un motor de 1.252 cc y, por lo tanto, aparentemente idéntico al de la versión que ya conocemos. Lo que cambia en los documentos, sin embargo, es el peso: si la Pan America de serie pesa 258 kg (en los EE. UU. se declara 245 kg en orden de marcha), la nueva CVO debe ser 20 kg más pesada. Esta información nos lleva a suponer que se trata de una versión aún más lujosa, con claramente más accesorios y que podría tener equipamiento de equipaje de serie.
Las CVO también son conocidas por su apariencia más elaborada, con más detalles y pinturas más atractivas, por lo que es muy probable que, si se confirma una Pan America CVO, esta tenga una apariencia diferente a la que conocemos. Aún no sabemos si y cuándo llegará, pero sabemos que Harley-Davidson ha programado un evento en línea especial para el 24 de enero para presentar algunos nuevos productos importantes. Quién sabe si la Pan America CVO estará entre ellos.
