En 2024, le Championnat du Monde de Superbike a introduit un poids minimum obligatoire pour l’ensemble moto + pilote. Cela a particulièrement pénalisé Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati), le pilote le plus léger du peloton. Et Serafino Foti a révélé que l’avenir du pilote aurait pu être en jeu.
Bien qu’il soit en désaccord avec ce changement, le directeur d’équipe d’Aruba.it Ducati s’est montré résigné à s’adapter, affirmant à GPOne.com : ‘Tous font leur propre travail, et chaque constructeur a son propre objectif. L’objectif est d’avoir un règlement qui ne pénalise pas, bien qu’à ce moment, tout ce que nous devons faire est de nous habituer à la décision. Perdre du temps à se plaindre est inutile. La seule chose à faire est de réagir’.
Cela dit, Foti a reconnu que le lest a un impact significatif… et que Bautista aurait quitté le WSBK si la mesure avait atteint le poids souhaité par certains :
– Nous sommes les seuls avec un lest et, dans la phase dynamique, le poids a beaucoup d’impact. En effet, il y a des conséquences significatives. S’ils avaient ajouté 10kg comme quelqu’un le souhaitait, Álvaro se serait retiré. Le fait est que, si les autres équipes avaient un pilote comme Álvaro, je ne sais pas si elles seraient contentes ou non du lest.
