La Benelli 502C combine un design audacieux et des fonctionnalités pratiques, se distinguant par son style naked avec des influences cruiser. Ses lignes agressives et ses détails bien élaborés attirent l’attention, la rendant idéale tant pour une utilisation urbaine que pour des voyages, grâce à son autonomie supérieure à 500 km fournie par un réservoir de 21,5 litres et une consommation efficace de 3,9 litres/100 km. La position de conduite confortable et le large siège garantissent une polyvalence pour les trajets quotidiens et les longues aventures.
Source : Benelli
Le moteur bicylindre de 47,8 ch, avec refroidissement liquide et quatre soupapes, offre des performances douces et équilibrées, aidé par une boîte de six vitesses et une injection électronique. Partagé avec d’autres modèles de la marque, comme Leoncino et TRK 502, le propulseur délivre un couple de 45 Nm à 5 000 tr/min, se montrant agile tant pour la circulation urbaine que pour les routes.
Le châssis tubulaire en acier est équipé d’une suspension avant à fourches inversées et d’un mono-amortisseur arrière réglable. Le système de freinage associe des disques avant semi-flottants avec des étriers radiaux à quatre pistons et un disque arrière efficace, assurant sécurité et contrôle. L’ergonomie de la moto est adaptée au style cruiser, avec une selle basse de 740 mm et des repose-pieds avancés, favorisant une posture détendue et un excellent contrôle.
Avec une technologie avancée, la 502C est équipée d’un tableau de bord LCD qui s’ajuste automatiquement à la luminosité, garantissant une lecture claire, ainsi qu’un phare avant à LED qui renforce son esthétique moderne. La section arrière minimaliste et l’identité visuelle magnétique en font un choix attrayant pour les pilotes de la catégorie A2.
