Después de la marcada caída competitiva de los últimos años, esta temporada Honda y Yamaha comienzan la temporada de MotoGP en el nivel más alto de concesiones de desarrollo. El nuevo sistema por categorías se introdujo para 2024 y uno de sus objetivos es tratar de ayudar a nivelar el pelotón permitiendo a los dos constructores japoneses compensar la desventaja con la que se quedaron después de la pandemia.
Randy de Puniet le dijo a paddock-gp.com que la pregunta será hasta qué punto Honda y Yamaha serán capaces de aprovechar esta ventaja: ‘Anticipo un buen año. Estamos ansiosos por ver qué sucederá con las concesiones de Yamaha y Honda: ¿podrán beneficiarse de ello? En cualquier caso, están haciendo todo lo posible para volver al nivel. En su momento, Aprilia, KTM e incluso Ducati tuvieron derecho a esto durante mucho tiempo, por lo que era necesario encontrar una solución para que estas motos volvieran a la lucha, al menos por los podios. ¿Podrán hacerlo?’.
El francés reconoció el esfuerzo de ambos constructores, creyendo que en teoría pueden volver a la lucha: ‘En cualquier caso, están haciendo todo lo posible y si no lo logran, significa que en términos de desarrollo e ideas están por detrás de los constructores europeos, ya que Aprilia logró algo, KTM también lo logró. Por lo tanto, no hay ninguna razón por la que los fabricantes japoneses no puedan tener éxito’.