La Pan America 1250 a été la première moto d’aventure de tourisme de Harley-Davidson et, au cours de ces trois premières années sur le marché, elle a d’abord dû gagner en visibilité, puis être comprise et enfin convaincre.
Elle le fait de plusieurs manières, plus récemment avec sa participation passionnante à l’Africa Eco Race avec Joan Pedrero, qui l’a amenée à franchir la ligne d’arrivée devant d’autres motos spécialisées. Cependant, la famille Adventure Touring pourrait bientôt être enrichie d’un nouveau modèle, la Pan America CVO. Pour ceux qui ne sont pas familiers avec les acronymes de la marque américaine, CVO signifie Custom Vehicle Operations et est une gamme qui traverse les différentes familles de motos, avec les modèles haut de gamme de chacune d’entre elles étant entièrement rénovés en termes de style et de performance. En effet, les CVO sont des productions spéciales qui se situent en haut de la liste des Harley-Davidson en termes de prix, bien sûr, mais surtout en termes de performance. Mais les CVO ne sont pas seulement équipées des spécifications les plus élevées et des meilleurs accessoires, elles ont généralement également une cylindrée supérieure à celle du même modèle “standard”. Cependant, cela ne semble pas être le cas de la Pan America.
Certains médias américains ont divulgué des informations contenues dans l’homologation du California Air Resources Board (CARB), parmi lesquelles figure une Pan America CVO, mais avec un moteur de 1 252 cc et donc apparemment identique à la version que nous connaissons déjà. Ce qui change dans les documents, cependant, c’est le poids : si la Pan America de série pèse 258 kg (aux États-Unis, elle est déclarée à 245 kg en ordre de marche), la nouvelle CVO devrait être 20 kg plus lourde. Ces informations nous amènent à supposer qu’il s’agit d’une version encore plus luxueuse, avec manifestement plus d’accessoires et qui pourrait déjà avoir des équipements de bagages de série.
Les CVO sont également généralement connues pour leur apparence plus élaborée, avec plus de détails et des peintures plus attrayantes, il est donc très probable que, si une Pan America CVO est confirmée, elle aura un aspect différent de celui que nous connaissons. Nous ne savons pas encore si et quand elle arrivera, mais nous savons que Harley-Davidson a programmé un événement en ligne spécial pour le 24 janvier pour présenter quelques nouveaux produits importants. Qui sait si la Pan America CVO en fera partie.
