En essayant de tout pour revenir au niveau qui l’a fait devenir une référence en MotoGP, Honda tente de tout faire pour obtenir une meilleure performance, mais même la collaboration avec Kalex, qui a pris fin en 2023, n’a pas produit les effets escomptés et il semble qu’il y ait eu quelques problèmes entre les parties.
Selon GPOne, le directeur technique de Kalex, Alex Baumgärtel, se serait plaint du manque d’accès direct aux pilotes pour tenter de connaître leur retour, et bien que de nombreux pilotes aient utilisé le châssis de la marque allemande, il est vrai qu’il a toujours manqué quelque chose, avec l’entreprise mettant fin à sa collaboration avec le constructeur japonais.
Celui qui a évoqué cette relation tumultueuse est le pilote d’essai de Honda, précisément l’allemand Stefan Bradl, dans des propos recueillis par GPOne : ‘On s’attendait à une collaboration étroite. Pour moi, en tant que pilote d’essai allemand avec de l’expérience chez Kalex, c’était une bonne connexion.’
Et malgré sa grande envie de contribuer, la vérité est que le résultat de cette collaboration n’a pas été à la hauteur des attentes, avec Bradl déplorant : ‘J’avais une motivation supplémentaire pour contribuer, dans la mesure du possible, à cette collaboration. Malheureusement, rien n’en est sorti. Au final, c’est dommage.’
Par : AM
