Álex Márquezは2024年を特別な形で迎えました：兄のMarcと二度目のコンビを組みました。そして、キャリアの中で最高の最終順位を達成し、8位になりました – ただし、得点としてはわずかに最高ではありませんでした。
昨年のバイクでの二番目のベスト
Álexの成績表を見れば、彼がGresiniでの二年目において一貫性を持っていたことがわかります。トップ10は常に存在しました。チームメイトに大きく打ち負かされましたか？はい、そうです。しかし、Marc Márquezに対しては簡単ではありません – 同じバイク、Ducati Desmosedici GP23を持っていても。
確かなことは、8回の世界チャンピオンを除けば、Álex Márquezは昨年のバイクでの選手権で最高の成績を収めたことです – さらにはGP24のライダーの一人、Franco Morbidelli（Prima Pramac/Ducati）をも上回りました。
シーズンには、ドイツでの3位表彰台といくつかの4位が含まれています – その中には2つのフィニッシュもあり、2025年に向けて良い展望を開いています – 理論的には、ÁlexはルーキーのFermín Aldeguerに対してGresiniのリーダーとなるでしょう。
強み
Álex Márquezの強みとしては、パフォーマンスの一貫性が挙げられます。トップ10を外れた主要レースの結果はわずか6回で、ポイントを獲得できなかったラウンドは2回（ポルトガルとインドネシア）で、173ポイントに達しました（彼の最高記録からわずか4ポイント少ないだけです）。
弱点
一貫性があったにもかかわらず、GP23はGP24ほど競争力がなかったことは確かですが、Álex Márquezにはもう何かが欠けていました。結局、彼は依然としてグループの中で最良のバイクの一つであり、その潜在能力はただ一つの表彰台と他の三つのトップ5の結果にしか繋がりませんでした。
最高の瞬間
ドイツGPでの表彰台は、Álex Márquezのシーズンのハイライトでした。特に特別な瞬間で、兄のマルクと共に表彰台に上がったためです。27年ぶりに兄弟が同じクラスのレースでトップ3を獲得しました。
最悪の瞬間
インドネシアGPとオーストラリアGPの間の結果の連続は、Álex Márquezのシーズンで最も困難な瞬間でした：二回連続のリタイアに続き、わずか15位という結果で、これが彼をチャンピオンシップで更に進むことを妨げた可能性があります。
