Bosch es uno de los fabricantes líderes en el suministro y desarrollo de sistemas eléctricos y electrónicos para motos. Se han introducido varias soluciones a lo largo de los años, que ayudan mucho a mejorar la seguridad de las motocicletas.
El director de la división Two-Wheeler and Powersports, Geoff Liersch, cree que se está llegando a un punto en el que ni siquiera es necesario hacer algo obligatorio, como afirmó a InMoto: ‘En general, no presionamos por ninguna tecnología desde el punto de vista de las obligaciones regulatorias. Nuestro trabajo es ofrecer tecnologías potencialmente útiles. Si luego el legislador cree que debemos hacer nuestro equipo obligatorio, es obvio que estaríamos más que contentos’.
El australiano ejemplificó con el Control de Estabilidad de la Motocicleta lanzado en 2013, que aunque no es obligatorio por ley, se ha vuelto habitual, lo que demuestra que la industria y las personas buscan voluntariamente la seguridad:
– La razón es que funciona muy bien, aumenta la seguridad, y el conductor percibe las ventajas. […]. No está legislado, pero la gente lo quiere. Por eso, estamos llegando lentamente a un punto en el que ya no necesitamos tener una obligación legal. Podemos simplemente introducir buenas características y funciones, la gente las comprará sin ninguna imposición. Está claro que nuestro objetivo es difundir las tecnologías que ofrecemos. Es por esto que desarrollamos buen equipo. Si alguien quiere hacerlo obligatorio, está bien, pero si no existen obligaciones, lanzaremos esas características al mercado de todos modos y haremos todo lo posible para difundirlas.
