数年にわたり8台のバイクを持っていたドゥカティは、2025年には6台に減少します – 公式チームに2台、残りはグレシーニとペルタミナ・エンデューロVR46のサテライトチームに配分されます。
このうち、3台は最新モデル（デスモセディチ GP25）で、残りの3台は2024年モデル（デスモセディチ GP24）になります。この減少は、アレックス・マルケスによって潜在的に有益であると見なされています。
グレシーニのライダーはコルセ・ディ・モトに引用されて次のように述べました：‘[ドゥカティが] 減ることで私たちに助けになります。Q2に進むためのスペースが増えます。GP25が3台、GP24が3台あるので、トラック上には十分なバイクがあり、多くの情報を得ることができます。GP24も非常に速くなることを期待しています。そうすれば、GP25のデータを利用せずに、直接的な情報を得ることができるからです。なぜなら、バイクがどれほど異なるかは決してわからないからです’。
来シーズンはマルケスにとってグレシーニでの3年目となり、GP24の1台を操縦します。今年、彼はMotoGPでの最終ランキングで8位に入り、2023年よりも4ポイント少ないものの、自己最高の成績を収めました。
